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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼下(xia)部的(de)放(fang)油(you)螺(luo)塞擰(ning)下(xia)，放(fang)出橋(qiao)殼的(de)潤滑油(you)；拆下(xia)主動(dong)錐齒輪凸緣(yuan)與傳動(dong)軸(zhou)的(de)連接螺(luo)栓；

2、半軸(zhou)的拆卸。拆卸前，應將(jiang)前輪用(yong)掩木掩住(zhu)，松開(kai)駐車(che)制動器。拆卸時(shi)，松開(kai)并擰下全部(bu)半軸(zhou)緊固螺(luo)母及墊(dian)圈；用(yong)銅錘輕輕打(da)擊半軸(zhou)尾部(bu)中央2至(zhi)3下，使半軸(zhou)法蘭(lan)面(mian)(mian)與輪轂連接面(mian)(mian)分(fen)離(li)后，用(yong)手(shou)拉(la)半軸(zhou)法蘭(lan)，即可(ke)將(jiang)半軸(zhou)抽出。注(zhu)意在半軸(zhou)花(hua)鍵部(bu)分(fen)即將(jiang)通過油(you)(you)封(feng)時(shi)，要(yao)用(yong)手(shou)托住(zhu)半軸(zhou)桿部(bu)，并緩緩轉動半軸(zhou)，使半軸(zhou)并行移出，不(bu)致將(jiang)半軸(zhou)油(you)(you)封(feng)損(sun)壞，也預防(fang)半軸(zhou)掉地扎傷人(ren)；

3、主減速(su)(su)器(qi)(qi)總成的拆(chai)卸(xie)：卸(xie)下(xia)后制動(dong)軟管與(yu)三通(tong)接頭；用小車(che)，將減速(su)(su)器(qi)(qi)殼支承(cheng)好(hao)，拆(chai)下(xia)減速(su)(su)器(qi)(qi)殼與(yu)后橋連接的12個螺栓，將減速(su)(su)器(qi)(qi)總成從橋殼上取(qu)下(xia)；斷開制動(dong)氣室(shi)軟管、管路之間的連接，拆(chai)下(xia)制動(dong)氣室(shi)，拆(chai)下(xia)調整(zheng)臂總成；

4、拆(chai)除(chu)輪轂(gu)調整螺(luo)母(mu)鎖(suo)片(pian)(pian)緊固螺(luo)釘，取(qu)出(chu)鎖(suo)片(pian)(pian)用(yong)，專用(yong)套(tao)筒拆(chai)掉輪轂(gu)調整螺(luo)母(mu)；稍(shao)稍(shao)轉動(dong)(dong)輪轂(gu)及制動(dong)(dong)鼓總(zong)成，用(yong)拉(la)馬(ma)向外(wai)(wai)拉(la)輪轂(gu)，同(tong)時在制動(dong)(dong)鼓上輕輕敲(qiao)擊，以震松(song)(song)外(wai)(wai)軸承(cheng)內圈(quan)，待外(wai)(wai)軸承(cheng)內圈(quan)松(song)(song)動(dong)(dong)后(hou)，取(qu)下(xia)輪轂(gu)及制動(dong)(dong)鼓總(zong)成，但此時應注意(yi)該(gai)總(zong)成重(zhong)量(liang)較重(zhong)，不(bu)要摔壞(huai)或砸(za)傷人，同(tong)時要注意(yi)保護外(wai)(wai)軸承(cheng)內圈(quan)不(bu)要摔壞(huai)；

5、用(yong)(yong)拉馬拆(chai)(chai)出內軸承內圈(quan)(quan)總(zong)(zong)成和(he)油封座圈(quan)(quan)總(zong)(zong)成；用(yong)(yong)回位彈簧拆(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)下制動(dong)器(qi)回位彈簧，取(qu)下凸輪軸；用(yong)(yong)板手拆(chai)(chai)下制動(dong)器(qi)底板緊(jin)固(gu)螺栓(shuan)，取(qu)下制動(dong)器(qi)底板帶蹄片及防(fang)塵罩總(zong)(zong)成；拆(chai)(chai)下制動(dong)氣室支架，拆(chai)(chai)下橋殼總(zong)(zong)成；

6、最后(hou)安裝(zhuang)拆卸(xie)的反序安裝(zhuang)即可(ke)。

途觀L新能源簡介

途(tu)觀(guan)L出自于上(shang)海大(da)眾（已更名(ming)為(wei)上(shang)汽大(da)眾）， 搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款(kuan)(kuan)發動(dong)機(ji)的(de)共7款(kuan)(kuan)車型，售價區間為(wei)22.38萬(wan)至35.98萬(wan)元。上(shang)汽大(da)眾途(tu)觀(guan)L插電式混(hun)合動(dong)力(li)版正式上(shang)市。新車提(ti)供混(hun)動(dong)豪華(hua)版、混(hun)動(dong)旗艦版2款(kuan)(kuan)車型