狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸(xi)收和(he)(he)(he)減(jian)緩外(wai)(wai)界(jie)沖擊力、防(fang)護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)后部的(de)(de)(de)(de)安全裝置。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖壓成槽鋼，與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間隙(xi)，看上去十分(fen)(fen)不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)(he)工(gong)程塑(su)料(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作為一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai)(wai)，還(huan)要追(zhui)求與(yu)車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧(xie)與(yu)統一(yi)，追(zhui)求本(ben)身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)制成的(de)(de)(de)(de)，人們(men)稱(cheng)為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩沖材料(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)梁(liang)三部分(fen)(fen)組成。其中(zhong)外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩沖材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成，橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖壓而成U形槽；外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩沖材料(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)。

塑(su)(su)料(liao)保險(xian)杠是由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)等三部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用厚度為(wei)1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao)；外(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在橫梁(liang)上，橫梁(liang)與(yu)車架縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆(chai)卸(xie)下來。這(zhe)種塑(su)(su)料(liao)保險(xian)杠使(shi)用的塑(su)(su)料(liao)，大體上使(shi)用聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩(liang)種材(cai)料(liao)，采(cai)用注射成(cheng)型法(fa)制成(cheng)。
2013年6月26日，全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)用品(pin)行(xing)業聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)技(ji)術委(wei)員會(hui)車(che)(che)身附件分(fen)技(ji)術委(wei)員會(hui)和(he)廣東(dong)東(dong)箭集(ji)(ji)團(tuan)共(gong)同發布中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)(ji)團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內多個科研院校、專業機構參與(yu)論證(zheng)，通過(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家工(gong)業與(yu)信息化(hua)部審(shen)批。據悉，中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)的(de)正(zheng)式公(gong)布，標(biao)(biao)志著(zhu)汽車(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)將于(yu)2013年9月1日在全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)正(zheng)式實施，引發行(xing)業生產廠家和(he)銷售商極大(da)關注(zhu)

一(yi)、用轉角指示柱(zhu)判斷保險杠(gang)的(de)位置
保(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角部位(wei)(wei)豎立的(de)(de)標(biao)記是指示柱，有些公司產(chan)品中還(huan)有隨著(zhu)馬達(da)驅(qu)動自動伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角指示柱，可以正確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角位(wei)(wei)置，防止保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)損傷(shang)，提高(gao)駕駛(shi)技(ji)術，經常容易擦傷(shang)保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)人，最(zui)好裝上一個(ge)試一試。有了這(zhe)個(ge)轉(zhuan)角標(biao)示柱，在駕駛(shi)座(zuo)就可以正確(que)判(pan)斷保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)位(wei)(wei)置，非常方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕保險杠受損
保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)(de)邊角處(chu)是汽車(che)外殼中最容易弄(nong)(nong)傷(shang)(shang)的(de)(de)部分(fen)，駕車(che)感不好的(de)(de)人容易擦到邊角，弄(nong)(nong)得滿(man)是傷(shang)(shang)痕(hen)。可保(bao)護這個部位的(de)(de)是拐(guai)(guai)角橡(xiang)膠，只需貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)(de)拐(guai)(guai)角處(chu)就OK了(le)(le)，且安裝非常簡單。這個辦法可以減輕(qing)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠受損(sun)傷(shang)(shang)的(de)(de)程度。當然(ran)，橡(xiang)膠如果被碰傷(shang)(shang)，再(zai)更換新的(de)(de)就可以了(le)(le)。此外，拐(guai)(guai)角橡(xiang)膠是很厚(hou)的(de)(de)膠墊，貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠轉角處(chu)，如果想(xiang)與車(che)身看(kan)起(qi)來有整(zheng)體感，可以噴(pen)上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)叫中(zhong)(zhong)網(wang)，又名(ming)汽車(che)(che)前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格(ge)柵(zha)以(yi)及水箱護(hu)罩等。其主(zhu)要(yao)作用在于(yu)(yu)水箱，發動(dong)機(ji)，空調等的(de)(de)(de)進(jin)氣通風，防止行(xing)駛中(zhong)(zhong)外來物對車(che)(che)廂內部部件的(de)(de)(de)破壞以(yi)及美(mei)觀彰顯個性，在汽車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是用來覆(fu)蓋在車(che)(che)身上(shang)以(yi)便讓空氣進(jin)入，大多數車(che)(che)輛具(ju)有在前(qian)面(mian)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)中(zhong)(zhong)網(wang)，以(yi)保(bao)護(hu)散熱器和(he)發動(dong)機(ji)，其他(ta)常見的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)網(wang)位于(yu)(yu)前(qian)保(bao)險杠下。

汽車前臉的優點

汽(qi)(qi)(qi)車前臉(lian)作為汽(qi)(qi)(qi)車的(de)視覺(jue)重心，自(zi)然也是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車設計中的(de)重中之重，前臉(lian)的(de)美(mei)丑也直接影響了(le)人們的(de)對于汽(qi)(qi)(qi)車形態的(de)認知感官，不同(tong)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車品牌也擁有(you)特有(you)的(de)家族(zu)式臉(lian)譜來達到外觀上的(de)視覺(jue)統(tong)一，汽(qi)(qi)(qi)車前臉(lian)設計包括了(le)汽(qi)(qi)(qi)車引擎蓋，前大燈，水箱(xiang)格柵和(he)發動機前緣線(xian)等，如同(tong)人臉(lian)的(de)眼睛，嘴巴和(he)下巴等構成了(le)特有(you)的(de)長(chang)相特征，在(zai)利用車身的(de)線(xian)條蜿(wan)蜒，細節打造(zao)造(zao)型輪廓。

途昂簡介

途昂，是上(shang)汽大(da)眾旗下全新中大(da)型(xing)SUV——Teramont，其正式(shi)定名為途(tu)昂。在2019上(shang)海車展上(shang)，上(shang)汽大(da)眾發布(bu)了(le)首款轎跑SUV-途昂(ang)X。介紹外觀方面，上汽(qi)大眾途昂大量借(jie)鑒了CrossBlue概念車(che)的(de)設計(ji)，整體顯得非常威猛。細節方面，新車(che)采用了雙(shuang)幅(fu)鍍(du)鉻(ge)橫條(tiao)式進(jin)氣(qi)格(ge)柵，且直接延伸進(jin)入了前大燈內部之中