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途昂凸輪軸

途昂凸輪軸

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凸輪軸簡介

凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同),不過通常它的轉速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質一般是特種鑄鐵,偶爾也有采用鍛件的。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性,因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。
凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪,用于驅動氣門。

下面就是凸輪軸的安裝方法:

下面就是凸輪軸的安裝方法:

1、發動機凸輪軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合;

2、凸輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小,便于凸輪軸的安裝與拆卸;

3、凸輪軸裝入缸蓋中后,傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制,防止發生軸向竄動;

4、之后即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般采用月牙鍵定位固定;

5、最后需要提醒就是安裝正時傳動裝置時(正時皮帶或正時鏈條),注意正時的核對與修正。

途昂簡介

途昂,是上汽大(da)眾旗下全新中大(da)型SUV——Teramont,其正(zheng)式定名為途昂(ang)。在2019上海車展上,上汽大(da)眾(zhong)發布了首款(kuan)轎跑SUV-途(tu)昂X。介紹外觀方(fang)面,上汽(qi)大(da)眾途(tu)昂大量借鑒(jian)了(le)(le)CrossBlue概(gai)念車(che)的設計,整體顯得(de)非常威猛。細節方(fang)面,新車(che)采用了(le)(le)雙幅鍍鉻橫條(tiao)式進(jin)氣格(ge)柵(zha),且直接延伸進(jin)入了(le)(le)前大燈內部(bu)之中

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