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電子扇總成簡介

冷凝(ning)(ning)器(Condenser) 空調(diao)系統的(de)(de)機(ji)件，能將管(guan)子中的(de)(de)熱量(liang)，以很快的(de)(de)方式(shi)，傳到(dao)管(guan)子附(fu)近的(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分汽(qi)車上的(de)(de)冷凝(ning)(ning)器安裝在(zai)水箱前面。把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液(ye)體的(de)(de)裝置(zhi)。發(fa)電(dian)廠要用(yong)許(xu)多冷凝(ning)(ning)器使渦輪機(ji)排出的(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到(dao)冷凝(ning)(ning)；在(zai)冷凍廠中用(yong)冷凝(ning)(ning)器來冷凝(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)致冷蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石(shi)油化學工業(ye)中用(yong)冷凝(ning)(ning)器使烴類及其(qi)他化學蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷凝(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過程(cheng)中，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液(ye)態的(de)(de)裝置(zhi)稱(cheng)為冷凝(ning)(ning)器。所(suo)有的(de)(de)冷凝(ning)(ning)器都是把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)熱量(liang)帶走(zou)而運(yun)轉的(de)(de)。

氣體通過一(yi)根長長的(de)(de)管(guan)子(zi)（通常(chang)盤成螺線管(guan)），讓(rang)熱(re)(re)(re)量散(san)失到四(si)周的(de)(de)空(kong)氣中，銅之(zhi)類的(de)(de)金屬導入性(xing)能強，常(chang)用(yong)于輸送蒸氣。為提高冷凝(ning)器的(de)(de)效率經常(chang)在管(guan)道上(shang)附加(jia)(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)傳(chuan)導性(xing)能優異的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)片，加(jia)(jia)(jia)(jia)大散(san)熱(re)(re)(re)面積，以加(jia)(jia)(jia)(jia)速散(san)熱(re)(re)(re)。并通過風機加(jia)(jia)(jia)(jia)快空(kong)氣對(dui)流的(de)(de)方式把熱(re)(re)(re)帶走。
一般(ban)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)機(ji)的(de)(de)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)原理(li)壓(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)作用是把工(gong)質(zhi)(zhi)由低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)氣體(ti)壓(ya)縮(suo)成高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)氣體(ti)，再經過冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)，在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)中(zhong)冷(leng)(leng)(leng)凝成低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)的(de)(de)液體(ti)，經節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后，則成為低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液體(ti)。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液態工(gong)質(zhi)(zhi)送入蒸發器(qi)，在(zai)蒸發器(qi)中(zhong)吸熱蒸發而成為高(gao)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)(de)蒸汽，從而完成制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽(qi)壓縮(suo)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)，是由(you)制(zhi)(zhi)冷(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)凝器、蒸(zheng)發器和節流(liu)閥四個(ge)基本部(bu)件組(zu)成(cheng)(cheng)。它們之間用管道依(yi)次(ci)連接，形成(cheng)(cheng)一個(ge)密閉的系(xi)統(tong)，制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在系(xi)統(tong)中不斷地循環流(liu)動，發生(sheng)狀態變化，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

途昂X簡介

途昂X，是上(shang)汽大(da)眾在(zai)2019上(shang)海車(che)展上(shang)，發布的首款(kuan)轎跑SUV，將(jiang)于2019年5月份在(zai)中國上(shang)市(shi)。