散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統,發動機水冷系(xi)統中的散熱(re)器(qi)由(you)進水室、出(chu)水室、主片(pian)及散熱(re)器(qi)芯等(deng)三(san)部分構成。
散熱器冷(leng)(leng)卻已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散熱器的(de)(de)管子(zi)和散熱片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產生的(de)(de)氣(qi)流及車輛運(yun)動產生的(de)(de)氣(qi)流中時,散熱器中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)
汽車(che)散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前(qian)者(zhe)用于一般乘用車(che),后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技(ji)術發展很快。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)以其在材料(liao)輕量化上的明(ming)顯(xian)優(you)勢,在轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)領域逐步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)的同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和工藝有了(le)長(chang)足(zu)的發展,銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機(ji)械、重型卡車(che)(che)等(deng)發動機(ji)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套(tao)的散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi),主要是從保護環境的角(jiao)度(du)來考慮(尤(you)其是歐美國(guo)家)。在歐洲(zhou)新型的轎(jiao)車(che)(che)中,鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)占有的比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)生產的發展前景看,硬(ying)釬(han)焊生產的鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)也在公共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其他工程(cheng)(cheng)設備(bei)上得到應用。
1、散(san)熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化(hua)處理(li)后使用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液,為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用正規廠家生產且(qie)符合國家標(biao)準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱器(qi)過(guo)程中(zhong),請不要損壞(huai)散(san)熱帶(片)和(he)碰傷(shang)散(san)熱器(qi),以保(bao)證散(san)熱能力和(he)密(mi)封(feng)。
5、散(san)熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時,要先將發動機缸(gang)體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭(niu)開,有水(shui)流(liu)出時,再(zai)關(guan)上,從而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時檢查水位,要停機(ji)降溫后加水。加水時,將水箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人員身體應盡(jin)量(liang)遠(yuan)離加水口(kou)(kou),以防(fang)高壓蒸汽由加水口(kou)(kou)噴(pen)出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季(ji)為防止結冰造成芯(xin)子破裂現(xian)象(xiang),如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時,應將水(shui)箱(xiang)蓋和放(fang)水(shui)開(kai)關,將水(shui)全(quan)部放(fang)出(chu)。
8、備用的(de)散熱器(qi)有效環境應(ying)保持(chi)通風(feng)、干燥(zao)。
9、視(shi)實(shi)際情況(kuang)用戶應(ying)在(zai)1~3個月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)洗時,用清(qing)(qing)水(shui)沿(yan)反(fan)進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月(yue)清(qing)洗一次或視實(shi)際情(qing)況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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