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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)(zhuan)向機(ji)的(de)檢(jian)修或(huo)更(geng)換、裝配和調整在(zai)前(qian)面(mian)已經介紹過(guo)，所以(yi)現在(zai)必須重(zhong)新安(an)裝到車輛(liang)上。安(an)裝動力轉(zhuan)(zhuan)向器的(de)注(zhu)意(yi)事項(xiang)：在(zai)安(an)裝過(guo)程中，應該注(zhu)意(yi)，用于將泄放螺栓(shuan)固(gu)定(ding)在(zai)機(ji)油泵和轉(zhuan)(zhuan)向控制閥上的(de)密封(feng)圈只要拆下就必須更(geng)換。

動(dong)力(li)轉向器(qi)的安裝步驟

1)將(jiang)轉向器安裝在(zai)后十字板上，安裝自鎖(suo)螺母，但(dan)不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將(jiang)進油管和回油管安裝在(zai)轉向(xiang)油泵上(shang)，使用新的密(mi)封圈(quan)，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓(shuan)安裝在左前輪罩(zhao)上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母(mu)安裝在后十字(zi)板上，擰緊(jin)螺(luo)母(mu)，扭矩(ju)為40nm

6)將進油管固定(ding)在轉向控制閥的(de)外(wai)殼上(shang)。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的(de)轉向器自(zi)鎖(suo)螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊.

10)從車內(nei)將回油(you)軟管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安(an)裝固定螺(luo)栓，并以25nm的(de)扭矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板(ban)蓋(gai)、通風(feng)管和(he)(he)儀(yi)表板(ban)蓋(gai)。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動力(li)轉向器的(de)結構后(hou)，關鍵(jian)是要知道(dao)動力(li)轉向器在使用中會出現(xian)什么問題(ti)。實踐(jian)證明，動力(li)轉向系(xi)統的(de)常見問題(ti)是泄漏和(he)(he)性(xing)能下降，那么如(ru)何檢查(cha)泄漏呢(ni)？接(jie)下來請看。如(ru)何檢查(cha)動力(li)轉向系(xi)統的(de)密封性(xing)

斯柯達昕動簡介

2014年4月18日，北京車展前夕，上汽大眾斯柯達宣布旗下全新越級行旅車Rapid Spaceback昕動正式上市。
2015年9月上海大眾斯柯達品牌的越級風尚兩廂車Rapid Spaceback昕動2016款已上市。2016年3月，新款昕動正式上市，售價為6.99萬元起，新款昕動由煎餅俠大鵬傾情代言。昕動將在2015款車型的基礎上針對配置進行提升，其造型將基本保持一致。動力系統方面，昕動將依舊搭載1.4T、1.6L發動機