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前減震器頂膠簡介

減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(Absorber) ，減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器主要用(yong)(yong)來抑制彈(dan)簧(huang)吸震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)后反彈(dan)時(shi)的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)蕩及來自路(lu)面(mian)的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊。在經(jing)過(guo)不平路(lu)面(mian)時(shi)，雖然吸震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)簧(huang)可以過(guo)濾路(lu)面(mian)的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，但彈(dan)簧(huang)自身(shen)還會有(you)往復(fu)運動(dong)(dong)，而(er)減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器就是用(yong)(yong)來抑制這種彈(dan)簧(huang)跳躍的(de)(de)(de)。減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器太(tai)軟，車身(shen)就會上(shang)下跳躍，減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器太(tai)硬就會帶來太(tai)大的(de)(de)(de)阻力，妨礙(ai)彈(dan)簧(huang)正常工(gong)作(zuo)。在關于懸掛系統(tong)的(de)(de)(de)改裝(zhuang)過(guo)程中，硬的(de)(de)(de)減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器要與硬的(de)(de)(de)彈(dan)簧(huang)相(xiang)搭配(pei)，而(er)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)硬度又與車重息息相(xiang)關，因此(ci)較(jiao)重的(de)(de)(de)車一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)(yong)較(jiao)硬的(de)(de)(de)減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器。與引震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)曲軸(zhou)相(xiang)接的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，用(yong)(yong)來抗衡(heng)曲軸(zhou)的(de)(de)(de)扭轉震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)（即曲軸(zhou)受汽(qi)缸點(dian)火的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊力而(er)扭動(dong)(dong)的(de)(de)(de)現象）。

懸(xuan)架系統(tong)中(zhong)由(you)于(yu)彈性(xing)元(yuan)件受沖擊產生震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)，為(wei)改善汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行駛平順性(xing)，懸(xuan)架中(zhong)與彈性(xing)元(yuan)件并聯(lian)安裝減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)，為(wei)衰減(jian)震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)懸(xuan)架系統(tong)中(zhong)采用減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)多是液(ye)(ye)(ye)力減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)，其工(gong)作原理是當車(che)(che)(che)(che)架（或車(che)(che)(che)(che)身(shen)）和(he)車(che)(che)(che)(che)橋(qiao)間(jian)震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)而(er)出現相對運動(dong)(dong)(dong)(dong)時，減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)內的(de)活塞上下移動(dong)(dong)(dong)(dong)，減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)腔(qiang)內的(de)油液(ye)(ye)(ye)便反復(fu)地從(cong)一(yi)個腔(qiang)經過不(bu)同的(de)孔隙流入另一(yi)個腔(qiang)內。此時孔壁與油液(ye)(ye)(ye)間(jian)的(de)摩擦和(he)油液(ye)(ye)(ye)分子間(jian)的(de)內摩擦對震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)形成阻(zu)尼(ni)力，使汽(qi)車(che)(che)(che)(che)震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)能(neng)量轉化為(wei)油液(ye)(ye)(ye)熱能(neng)，再由(you)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)吸(xi)收散發(fa)到(dao)大氣(qi)中(zhong)。在油液(ye)(ye)(ye)通道(dao)截面和(he)等因素(su)不(bu)變時，阻(zu)尼(ni)力隨車(che)(che)(che)(che)架與車(che)(che)(che)(che)橋(qiao)（或車(che)(che)(che)(che)輪(lun)）之間(jian)的(de)相對運動(dong)(dong)(dong)(dong)速度增減(jian)，并與油液(ye)(ye)(ye)粘度有關[1] 。
減(jian)震(zhen)(zhen)器與彈性元件承擔著緩沖(chong)擊和減(jian)震(zhen)(zhen)的任(ren)務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚(shen)至使減(jian)震(zhen)(zhen)器連接件損壞。因而要(yao)調節彈性元件和減(jian)震(zhen)(zhen)器這一(yi)矛盾。
(1) 在壓(ya)縮行(xing)程（車(che)橋(qiao)和(he)車(che)架相(xiang)互靠近），減(jian)震器(qi)阻(zu)尼力較小(xiao)，以便充分發揮彈性(xing)元(yuan)件的彈性(xing)作用(yong)，緩(huan)和(he)沖(chong)擊(ji)。這時，彈性(xing)元(yuan)件起主要作用(yong)。
(2) 在懸架伸張行程中（車(che)(che)橋和車(che)(che)架相互遠離），減震(zhen)器(qi)阻尼力應大，迅速(su)減震(zhen)。
(3) 當車(che)橋（或車(che)輪）與車(che)橋間的相對速(su)度過(guo)(guo)大(da)時，要求減(jian)震器(qi)能自動(dong)加大(da)液(ye)流量(liang)，使阻尼(ni)力始終保持(chi)在一定限度之內，以避免(mian)承受過(guo)(guo)大(da)的沖擊載荷。
在(zai)汽車懸(xuan)架系(xi)統中廣泛采用(yong)的是筒式(shi)(shi)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，且在(zai)壓縮和伸張行程中均能(neng)起(qi)減(jian)震(zhen)(zhen)作用(yong)叫雙向作用(yong)式(shi)(shi)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，還有采用(yong)新式(shi)(shi)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，它包括充氣式(shi)(shi)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)和阻力可調式(shi)(shi)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)。

前減震器頂膠的安裝方式

1、更換之前準備相關用品，并將車輛停在一個比較平整的地面上面。

2、用千斤頂將車輛需要更換的前減震部分給抬起來。

3、使用螺絲刀拆下減震器，然后卸下減震器上面的固定螺帽防塵罩，之后用開口扳手拆下固定螺帽，接著用一字的螺絲刀卸下頂膠，將肥皂水噴在彈簧的位置進行清洗。還有新的頂膠也需要噴一些肥皂水，這樣可以起到較好的潤滑作用。

4、之后將新的頂膠安裝在舊頂膠的位置即可。

要注意，使用肥皂水之后需要用清水充分清洗，避免車輛的減震器彈簧出現生銹的現象。汽車的減震器頂部的橡膠使用的時間長，就容易有老化的現象，因此一般使用6年左右就需要更換一次，在平時也要經常檢查，看是否有漏油的現象。

柯迪亞克GT簡介

2018年10月17日，上汽斯柯達發布了柯迪亞克GT的官圖，GT是意大利文Gran Turismo的縮寫，也可以將其看作為柯迪亞克的轎跑版本。斯柯達方面表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，也是斯柯達首款以GT命名的車型，還是斯柯達第一款采用SKODA分布式字母尾標的車型
2019年3月27日起上汽斯柯達積極響應國家減稅降費號召，提前下調旗下車型廠商建議零售價，同時贈送四萬套“三年智惠保養服務禮包”。柯迪亞克GT降價后的售價區間為18.19-26.84萬元。