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散熱網簡介

散熱(re)器(qi)(qi)屬于(yu)汽車冷(leng)卻系統，發動機水冷(leng)系統中的(de)散熱(re)器(qi)(qi)由進(jin)水室、出水室、主(zhu)片及散熱(re)器(qi)(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱器(qi)冷卻(que)已經到達(da)高溫的(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱器(qi)的(de)(de)管(guan)子和散(san)熱片(pian)暴露在(zai)冷卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運(yun)動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷卻(que)液(ye)變冷

汽車(che)散(san)熱器主要有兩(liang)種：鋁質和銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大(da)型(xing)商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造技術發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上的(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了長(chang)足(zu)的(de)(de)發(fa)展，銅硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡(ka)車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)發(fa)展前景看(kan)，硬釬(han)焊生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和其他工(gong)程設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化(hua)處理后使用(yong)，避免(mian)造(zao)成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)垢(gou)的產生。
3、在(zai)使(shi)用防(fang)(fang)凍液(ye)，為了避免散熱(re)器的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規(gui)廠家生產且符合國家標準(zhun)的(de)長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍液(ye)。
4、在(zai)安(an)裝散(san)熱器(qi)(qi)過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱器(qi)(qi)，以保證散(san)熱能力和密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時(shi)，要(yao)先(xian)將發動機缸體的放水(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)關上，從而避(bi)免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位(wei)，要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開(kai)，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯(xin)子破裂現(xian)象，如長期停車或(huo)間接停車時，應將(jiang)水箱蓋和放水開關，將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器(qi)有(you)效(xiao)環境應保(bao)持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月(yue)間對散熱器(qi)進行(xing)完(wan)全清(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水(shui)沿反進風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清(qing)洗(xi)一次或(huo)視實際情況，各部(bu)件拆下(xia)用(yong)溫(wen)水加(jia)無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

斯柯達野帝Yeti簡介

斯(si)柯達野帝是上(shang)海(hai)大眾斯(si)柯達的(de)首款(kuan)SUV。野帝擁有(you)獨具個性(xing)表(biao)現(xian)力的(de)越野性(xing)能(neng)、靈動的(de)空間組(zu)合(he)、行車配(pei)置(zhi)以及安全保護。2016款(kuan)Yeti于2015年(nian)8月已(yi)經上(shang)市，2016款(kuan)Yeti將(jiang)推出1.6L、1.4T和1.8T三種排量共6款(kuan)車型，全系標配(pei)全景天窗、單碟CD等。