一種儲壓(ya)器(qi),設(she)置于機器(qi)的(de)配(pei)(pei)管(guan)上、暫時地儲存配(pei)(pei)管(guan)流(liu)(liu)路(lu)內的(de)壓(ya)力或吸(xi)收因泵(beng)等(deng)在(zai)(zai)配(pei)(pei)管(guan)內造成(cheng)的(de)流(liu)(liu)體(ti)壓(ya)力的(de)脈動,在(zai)(zai)該(gai)儲壓(ya)器(qi)中(zhong),為(wei)了提(ti)高在(zai)(zai)0℃以下的(de)低溫(wen)環境中(zhong)隔膜(mo)(mo)體(ti)(3)對反復屈(qu)伸(shen)運(yun)動的(de)耐久性(xing)(xing)能、有(you)效地防止(zhi)氣(qi)體(ti)室內緩沖氣(qi)體(ti)的(de)減少,隔膜(mo)(mo)體(ti)(3)具有(you)由如(ru)中(zhong)心彈(dan)性(xing)(xing)層(ceng)(ceng)(321)、外(wai)側(ce)的(de)氣(qi)體(ti)屏(ping)蔽層(ceng)(ceng)(322)、更外(wai)側(ce)的(de)外(wai)側(ce)彈(dan)性(xing)(xing)層(ceng)(ceng)(323)組成(cheng)的(de)層(ceng)(ceng)疊結(jie)構,所(suo)述(shu)中(zhong)心彈(dan)性(xing)(xing)層(ceng)(ceng)(321)、氣(qi)體(ti)屏(ping)蔽層(ceng)(ceng)(322)及(ji)外(wai)側(ce)彈(dan)性(xing)(xing)層(ceng)(ceng)(323)由聚酰胺(an)樹脂形(xing)成(cheng),與所(suo)述(shu)中(zhong)心彈(dan)性(xing)(xing)層(ceng)(ceng)(321)及(ji)外(wai)側(ce)彈(dan)性(xing)(xing)層(ceng)(ceng)(323)相比,所(suo)述(shu)氣(qi)體(ti)屏(ping)蔽層(ceng)(ceng)(322)的(de)彎(wan)曲彈(dan)性(xing)(xing)模量要高。
胎壓監測儀的安裝步驟:
1、標記車輪,抬高車輛,擰松輪轂螺栓,取下車輪,核對傳感器和車輪,依次將四個傳感器對應安裝,粘貼胎壓警示標志,將四輪按照前后左右裝回原位;
2、安裝胎壓檢測接收器,車輛試行50米顯示激活;
3、前后左右相互對照,然后拆卸輪胎,切去原車橡膠氣門嘴,將胎壓傳感器插入;
4、輪胎安裝好放到動平衡來測量調校模式,啟動平衡機測量動平衡偏差值即可。胎壓監測系統屬于主動安全配置,其主要是對各個輪胎進行實時自動監測,為車主的安全行駛提供有力的保證。
別(bie)克(ke)旗下全新(xin)緊湊(cou)級車(che)型威朗將(jiang)于2015年6月27日(ri)正(zheng)式上市,屆時其官方指(zhi)導價將(jiang)正(zheng)式揭曉。新(xin)車(che)定(ding)位高于英(ying)朗,為(wei)別(bie)克(ke)緊湊(cou)級產品(pin)線中的(de)旗艦車(che)型。車(che)身尺寸方面,別(bie)克(ke)威朗長寬高分(fen)別(bie)為(wei)4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車(che)型為(wei)1471mm),軸距為(wei)2700mm。動(dong)力部分(fen)有(you)1.5L以及1.5T兩款發動(dong)機(ji)可選,最大功率分(fen)別(bie)為(wei)118馬力和169馬力。傳(chuan)動(dong)方面,1.5L發動(dong)機(ji)匹(pi)配(pei)的(de)是(shi)6速(su)自(zi)動(dong)變速(su)箱(xiang)和手(shou)動(dong)變速(su)箱(xiang),與(yu)1.5T發動(dong)機(ji)匹(pi)配(pei)的(de)則是(shi)7速(su)DCG雙離合(he)變速(su)箱(xiang)。
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