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別克威朗胎壓傳感器

別克威朗胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎壓(ya)監測(ce)安裝方(fang)法是:

1、首先使用氣門芯工具將(jiang)輪胎氣門芯拆(chai)卸;

2、需要使(shi)用扒胎(tai)機將靠近(jin)氣嘴位置(zhi)擠壓留(liu)出空間;

3、將原車橡(xiang)膠(jiao)的氣嘴從部割除夾出;

4、將胎壓(ya)監測傳感器到外(wai)部(bu)安(an)裝;

5、安(an)裝墊片;

6、安裝固定螺絲;

7、打(da)緊到固(gu)定扭(niu)矩即可完成。胎(tai)壓監(jian)測系統(tong)可分(fen)為兩(liang)種(zhong)(zhong),一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)間接式(shi)胎(tai)壓監(jian)測系統(tong),是(shi)(shi)通(tong)過(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)的轉速差來判斷輪(lun)胎(tai)是(shi)(shi)否異(yi)常。另一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)直接式(shi)胎(tai)壓監(jian)測系統(tong),通(tong)過(guo)(guo)在輪(lun)胎(tai)里面加裝四個胎(tai)壓監(jian)測傳感器,在汽車(che)靜止或者行駛過(guo)(guo)程中對(dui)輪(lun)胎(tai)氣壓和溫度進行實時自動監(jian)測。

別克威朗簡介

別克旗下全新緊(jin)湊級(ji)車型(xing)威朗將(jiang)于2015年6月(yue)27日正(zheng)(zheng)式(shi)上市,屆時其(qi)官方指導價(jia)將(jiang)正(zheng)(zheng)式(shi)揭曉。新車定(ding)位(wei)高于英朗,為(wei)(wei)別克緊(jin)湊級(ji)產品線中的旗艦車型(xing)。車身尺寸方面,別克威朗長(chang)寬高分(fen)(fen)別為(wei)(wei)4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車型(xing)為(wei)(wei)1471mm),軸距為(wei)(wei)2700mm。動力部分(fen)(fen)有1.5L以及1.5T兩款發(fa)動機(ji)可選,最(zui)大功率分(fen)(fen)別為(wei)(wei)118馬力和(he)169馬力。傳動方面,1.5L發(fa)動機(ji)匹(pi)(pi)配的是6速(su)自動變速(su)箱和(he)手動變速(su)箱,與1.5T發(fa)動機(ji)匹(pi)(pi)配的則是7速(su)DCG雙離合(he)變速(su)箱。

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