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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統(tong)(tong)，發動機(ji)水(shui)(shui)冷系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的(de)散(san)熱器(qi)由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器冷卻(que)已經到(dao)達高(gao)溫的冷卻(que)液。當(dang)散(san)(san)熱(re)器的管子和散(san)(san)熱(re)片暴露在(zai)冷卻(que)風扇(shan)產(chan)生的氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生的氣(qi)流(liu)中時(shi)，散(san)(san)熱(re)器中的冷卻(que)液變冷

汽車(che)散熱(re)器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質(zhi)和銅制(zhi)，前(qian)者(zhe)用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技術(shu)發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量(liang)化上的(de)明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工藝有了長足的(de)發展，銅硬(ying)(ying)(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡(ka)車(che)等(deng)發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外(wai)轎(jiao)車(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是(shi)(shi)從保護環(huan)境的(de)角度來考慮（尤(you)其是(shi)(shi)歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)發展前(qian)景看，硬(ying)(ying)(ying)釬焊生產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)(ying)釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)和其他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議(yi)使用(yong)軟水，硬水需(xu)軟化處(chu)理后(hou)使用(yong)，避(bi)免造成散(san)熱器內部(bu)堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液，為了(le)避免散熱器的腐(fu)蝕(shi)，請務必使用(yong)正規廠家(jia)(jia)生產(chan)且(qie)符(fu)合國家(jia)(jia)標(biao)準的長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程(cheng)中，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)碰傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力(li)和(he)密(mi)封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機缸(gang)體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)(kai)關扭開(kai)(kai)，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關上，從而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查水位，要停機降溫(wen)后加(jia)水。加(jia)水時(shi)，將水箱蓋慢慢打(da)開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂(lie)現(xian)象，如長期(qi)停車或(huo)間接停車時，應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用戶(hu)應在1～3個月間對(dui)散(san)熱器進(jin)行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水(shui)沿(yan)反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月(yue)清洗(xi)一次或視實(shi)際情況，各部件(jian)拆下用(yong)溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

別克昂科拉GX簡介

別克昂科拉GX是上汽通用別克推出的首款全新緊湊型SUV。在2019年4月15日別克品牌日上全球首次亮相，并于2019年7月11日正式上市，以實力詮釋“不負年輕”。

別克昂科拉GX搭載通用汽車全新一代驅動系統，包括第八代Ecotec發動機系列、全新CVT及9速HYDRA-MATIC智能變速箱，滿足“國六b”排放標準