轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),又(you)(you)名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最(zui)重(zhong)要的(de)部件。它的(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)構的(de)力(li)和(he)改(gai)變力(li)的(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)操(cao)縱是(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi),也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間(jian)沒(mei)有(you)機(ji)械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間(jian)是(shi)液(ye)壓(ya)管(guan)(guan)或軟(ruan)管(guan)(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相對的(de)油量(liang),該油量(liang)直接流到操(cao)縱缸相應一側,同時(shi)另一側的(de)油量(liang)回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按(an)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可分為(wei):有(you)齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循(xun)環(huan)球-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循(xun)環(huan)球曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿滾(gun)輪(lun)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等(deng)。按(an)照助(zhu)(zhu)力(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)(you)可以(yi)分:為(wei)機(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),和(he)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(有(you)助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種(zhong)(zhong),其中(zhong)動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)(you)可以(yi)分為(wei)氣壓(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種(zhong)(zhong)類。
第一步(bu):我們(men)拿到方(fang)向機(ji)以后居中方(fang)向機(ji),怎么居中呢,把方(fang)向機(ji)轉到任何一側(ce)的盡頭,就是打(da)死方(fang)向機(ji),做好一個(ge)幾號,一圈(quan)(quan)(quan)圈(quan)(quan)(quan)的打(da)到另外一側(ce),數下(xia)有幾圈(quan)(quan)(quan),如果是3圈(quan)(quan)(quan),左右2變(bian)就是哥1.5圈(quan)(quan)(quan),這(zhe)樣就很好居中了
第(di)二步:把方向(xiang)機固(gu)定(ding)到(dao)車(che)(che)的(de)底盤安裝(zhuang)位并固(gu)定(ding)好螺絲,根據左右2邊(bian)的(de)制動轂(就是安裝(zhuang)輪胎(tai)的(de)那個東(dong)西),調(diao)整好方向(xiang)機外(wai)球(qiu)(qiu)頭的(de)大(da)致(zhi)位置,內球(qiu)(qiu)頭擰(ning)進到(dao)外(wai)球(qiu)(qiu)頭深度到(dao)正常(chang)位置左右,并保持2邊(bian)的(de)螺絲牙深度保持一致(zhi),并固(gu)定(ding)到(dao)剎車(che)(che)盤下面(mian)的(de)下球(qiu)(qiu)頭上鎖緊(jin)螺絲。
第三步:安裝好(hao)(hao)2側輪胎,用卷尺,測量好(hao)(hao)2個前輪前面部(bu)位和后面的(de)2側輪胎的(de)距離保(bao)持一(yi)致(zhi),(看下面的(de)圖片(pian))
第四(si)步:確定(ding)好方(fang)向盤居(ju)中的位置,套上十(shi)字(zi)節,鎖緊螺絲。
第(di)五步(bu):在(zai)路(lu)上跑一圈,確定(ding)(ding)下十字節的位置,如(ru)果有偏(pian)差,在(zai)做(zuo)(zuo)簡單(dan)(dan)調(diao)整,直(zhi)到基本居(ju)中為止,如(ru)果你是車(che)主,看到這里,一定(ding)(ding)叫(jiao)修(xiu)理廠調(diao)整到位,修(xiu)理工嫌麻煩,你不(bu)能嫌麻煩,因為最后一步(bu)四輪(lun)定(ding)(ding)位只能做(zuo)(zuo)簡單(dan)(dan)的前速的調(diao)整。
第六(liu)步,找個專業店子,四輪定位。
雪佛(fo)(fo)蘭lg是雪佛(fo)(fo)蘭旗下的(de)一款(kuan)商務車(che)(che),采用了1.5T發(fa)動(dong)機,滿足(zu)商務接待的(de)需求。2018年12月(yue)24日,新款(kuan)邁(mai)銳(rui)寶XL正(zheng)式上市,新車(che)(che)造型將延續海(hai)外版車(che)(che)型的(de)設計(ji)風格,配(pei)置方面(mian)有所提升,將搭載(zai)1.3T/2.0T兩種動(dong)力總成,傳動(dong)匹配(pei)9AT變速箱。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
上海通用雪佛蘭賽歐三廂氣囊電腦
133****2492 on 2024/6/4 13:05:59上海通用雪佛(fo)蘭(lan)
主駕門,線束總成
139****8265 on 2024/5/28 11:28:52上海通(tong)用雪佛蘭
新的
182****0515 on 2024/5/26 17:10:23浙江金華
上海通用雪佛蘭(lan)
上海通用雪佛蘭景程主副安全氣囊
150****4149 on 2024/5/3 11:38:41北京市懷(huai)柔(rou)區楊宋鎮張各莊村
上海(hai)通(tong)用雪佛(fo)蘭
雪佛蘭暢巡B柱外蓋板
158****0788 on 2024/4/4 17:31:30南京市
上海(hai)通用雪佛(fo)蘭
上海通用雪佛蘭邁銳寶發電機皮帶輪
130****7998 on 2024/3/18 8:11:03內蒙(meng)古自治區 興(xing)安盟 烏蘭浩特市 勝利(li)街道(dao) 復興(xing)西大街融(rong)港樓門(men)市潘(pan)磊家用電子產品維修中心
上海(hai)通用雪佛蘭
上海通用雪佛蘭賽歐三廂制動管路 右后 長中間長管(鐵管)
139****1964 on 2024/3/12 21:13:41上海(hai)通用雪佛蘭
左右灰色遮陽板
133****5036 on 2024/3/1 13:02:05湖南省岳(yue)陽(yang)(yang)市岳(yue)陽(yang)(yang)樓區求索東路488號華(hua)菱融域7棟
上海通用雪(xue)佛蘭
上海通用雪佛蘭科魯茲主駕駛座椅滑軌總成。
158****0965 on 2024/2/17 11:51:59上海市(shi)閔行區蓮花路2080弄(nong)50號(hao)C棟(dong)3樓
上海通用雪佛蘭(lan)
雪佛蘭星邁羅左右倒車鏡支桿
158****7253 on 2024/2/10 10:21:22上海通用(yong)雪佛(fo)蘭(lan)