發(fa)(fa)動機(ji)皮(pi)帶(dai)右側下角,發(fa)(fa)電(dian)機(ji)下方。汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)安裝在發(fa)(fa)動機(ji)上,皮(pi)帶(dai)帶(dai)動汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)與發(fa)(fa)動機(ji)一(yi)起工作。找皮(pi)帶(dai)就能找到汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)的具體位(wei)置。
以下是關于(yu)汽(qi)車空(kong)調壓縮機的(de)介紹:
1。汽車空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是汽車空調(diao)制(zhi)冷(leng)系統的(de)心臟,起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸送制(zhi)冷(leng)劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)分為兩種(zhong):恒排(pai)(pai)(pai)(pai)量(liang)(liang)和變排(pai)(pai)(pai)(pai)量(liang)(liang)。根(gen)據工(gong)作原理(li)的(de)不同,空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)可分為定排(pai)(pai)(pai)(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)和變排(pai)(pai)(pai)(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)。
2.在(zai)整個系統中(zhong)(zhong)(zhong),壓(ya)縮機負(fu)責壓(ya)縮和驅動制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發(fa)動機的(de)驅動下,不(bu)斷吸(xi)入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)吸(xi)熱汽化(hua)產生的(de)低溫低壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,經(jing)壓(ya)縮后形成(cheng)高溫高壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,排(pai)入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi),為制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)放熱創造了高壓(ya)條件。同(tong)時(shi)克(ke)服了制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)循環流動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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