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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向機的(de)檢修或更換(huan)(huan)、裝配和(he)調整(zheng)在前面已經介紹過(guo)，所以現在必須重新安裝到車(che)輛上。安裝動力轉(zhuan)向器(qi)的(de)注意(yi)事(shi)項：在安裝過(guo)程中，應該注意(yi)，用于將泄放螺栓固定(ding)在機油泵和(he)轉(zhuan)向控制閥(fa)上的(de)密封圈只要拆下就必須更換(huan)(huan)。

動力(li)轉向器的安(an)裝步驟(zou)

1)將轉向器(qi)安(an)裝在后十字板上(shang)，安(an)裝自鎖螺(luo)母，但不必(bi)完全擰緊。

2)支撐車(che)輛(liang)。

3)將(jiang)進油(you)(you)管和回(hui)油(you)(you)管安(an)裝(zhuang)在轉(zhuan)向油(you)(you)泵上，使用(yong)新的密封(feng)圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將(jiang)轉向器固定螺(luo)栓安裝在左前(qian)輪罩(zhao)上，擰緊(jin)螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖螺(luo)母(mu)安裝在后十字板上，擰緊(jin)螺(luo)母(mu)，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管(guan)固(gu)定在(zai)轉(zhuan)向控制閥的(de)外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器自(zi)鎖(suo)螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安裝(zhuang)橫拉桿支架(jia)固定螺栓，并(bing)用45nm的扭矩(ju)擰(ning)緊.

10)從車(che)內將回油軟管安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體(ti)上(shang)。

11)安裝(zhuang)防(fang)塵套。

12)連(lian)接聯(lian)軸器，安(an)裝(zhuang)固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通風(feng)管和儀表(biao)板蓋(gai)。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解(jie)了動(dong)(dong)力(li)(li)轉向器(qi)的結構后，關鍵是要知(zhi)道動(dong)(dong)力(li)(li)轉向器(qi)在使(shi)用中會出現什么(me)問(wen)(wen)題。實踐(jian)證明，動(dong)(dong)力(li)(li)轉向系統的常見(jian)問(wen)(wen)題是泄漏(lou)和性(xing)能(neng)下(xia)降(jiang)，那么(me)如何檢查(cha)泄漏(lou)呢？接下(xia)來請看。如何檢查(cha)動(dong)(dong)力(li)(li)轉向系統的密封性(xing)

樂風RV簡介

雪佛(fo)蘭(lan)樂風(feng)RV正式在國內上市，作為雪佛(fo)蘭(lan)全新的(de)小型休旅車(che)，新車(che)造(zao)型類似MPV，據悉，雪佛(fo)蘭(lan)樂風(feng)RV售價區(qu)間為7.49-9.99萬元。