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拆車件簡介

拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)自然有(you)它(ta)的優勢！不(bu)(bu)能以二(er)手舊配件(jian)(jian)一概否(fou)認拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)，拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)在美國(guo)，英國(guo)等一些發(fa)達國(guo)家(jia)都在使用！還環保(bao)！ 當(dang)(dang)前，國(guo)內的拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)主(zhu)要來(lai)源(yuan)于事故車(che)(che)(che)和(he)報廢車(che)(che)(che)。拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)就是二(er)手件(jian)(jian)，當(dang)(dang)一輛車(che)(che)(che)輛出現事故或者(zhe)車(che)(che)(che)主(zhu)不(bu)(bu)要了，做拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)的店家(jia)就把這部車(che)(che)(che)收(shou)回來(lai)，拆這部車(che)(che)(che)上的有(you)用零件(jian)(jian)再次銷售(shou)。當(dang)(dang)然還有(you)一部分拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)來(lai)源(yuan)于香港(gang)的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)是指(zhi)發動機總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、轉向器(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、變速器(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)、前后橋和車(che)架。 

1、發動(dong)機又(you)稱發動(dong)機，是(shi)(shi)一種能(neng)將一種形式的(de)能(neng)量轉化(hua)為另一種更有(you)用(yong)的(de)能(neng)量的(de)機器，通常是(shi)(shi)將化(hua)學能(neng)轉化(hua)為機械能(neng)。它既(ji)適(shi)用(yong)于發電(dian)裝(zhuang)置，也適(shi)用(yong)于包(bao)括動(dong)力裝(zhuang)置在內的(de)整機。 

2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)總成就(jiu)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，是汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統中最重(zhong)要的(de)部件。作用是增加方向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)構的(de)力，改(gai)變力的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變速器就是齒輪箱，它是一種(zhong)用來(lai)改(gai)(gai)變來(lai)自發動(dong)機(ji)的轉速和扭(niu)矩的機(ji)構，可以(yi)固(gu)定地(di)或有級地(di)改(gai)(gai)變輸(shu)出軸(zhou)和輸(shu)入軸(zhou)的傳動(dong)比。

4、 前(qian)橋和(he)后(hou)橋是指車輛(liang)的前(qian)橋和(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是傳遞(di)(di)車架與前(qian)輪(lun)(lun)之間(jian)各種力(li)(li)，以(yi)及產生(sheng)的彎(wan)矩和(he)扭矩的裝(zhuang)置(zhi)，后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)是后(hou)驅動(dong)橋的一個部件，用于(yu)車輛(liang)動(dong)力(li)(li)傳遞(di)(di)。 

5、車架(jia)是橫跨汽車前后(hou)軸的框(kuang)架(jia)結構，俗(su)稱大梁(liang)，是汽車的底座(zuo)。一般(ban)由兩根縱梁(liang)和(he)幾(ji)根橫梁(liang)組成(cheng)，通過懸(xuan)掛(gua)裝置、前軸和(he)后(hou)輪(lun)軸支撐(cheng)在車輪(lun)上。車架(jia)必須有足夠的強度(du)和(he)剛(gang)度(du)來承(cheng)受(shou)汽車的載(zai)荷和(he)來自車輪(lun)的沖(chong)擊。車架(jia)的作用(yong)是支撐(cheng)和(he)連接汽車的各(ge)總成(cheng)，使(shi)各(ge)總成(cheng)保持相對正確的位置，承(cheng)受(shou)車內外(wai)的各(ge)種載(zai)荷。

探界者簡介

2016年11月14日，上汽通用宣布國產雪佛蘭全新Equinox車型正式定名為“探界者”。新車已在上汽通用武漢基地正式下線，并在2016廣州車展前夕的雪佛蘭品牌之夜發布。2017年3月，探界者1.5T車型和2.0T車型開啟預售。
2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2016年9月5日至2018年9月18日期間生產的部分2018至2019年款雪佛蘭探界者汽車，共計98,037輛。