前輪(lun)(lun)葉子板作用是可以(yi)保(bao)證前輪(lun)(lun)有足夠大的(de)(de)(de)(de)空間,而后葉子板沒有車(che)輪(lun)(lun)轉動碰擦的(de)(de)(de)(de)問題,所(suo)以(yi)主要是呈弧形為(wei)主。相比來說,前葉子板容易在行駛的(de)(de)(de)(de)時候受到損傷,為(wei)了(le)防止車(che)輪(lun)(lun)卷起的(de)(de)(de)(de)沙石或者(zhe)泥(ni)漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)(de)(de)(de)底部(bu),所(suo)以(yi)葉子板多以(yi)塑料(liao)的(de)(de)(de)(de)材料(liao)制成,使(shi)其更具有緩沖性。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上(shang)方半圓的位(wei)(wei)置(zhi),葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按照安裝位(wei)(wei)置(zhi)又(you)分(fen)為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban),是指機(ji)(ji)動車和非(fei)機(ji)(ji)動車上(shang)的一種覆(fu)蓋件。
葉(xie)子(zi)板包(bao)括:前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板燈(deng)(deng)、后葉(xie)子(zi)板燈(deng)(deng)、散熱器框架。
葉子板的作(zuo)用(yong):
1、借助(zhu)于流體力學,減(jian)小風阻系數,讓車駕駛更加平穩;
2、在(zai)汽車駕駛(shi)流程中,避免被車輪卷起(qi)的(de)(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)(de)底部(bu)(bu)。葉(xie)子(zi)板(ban)被配置(zhi)在(zai)車輛(liang)的(de)(de)車輪上方(fang),作為車輛(liang)側面側的(de)(de)外板(ban),并由樹脂成形(xing),翼(yi)子(zi)板(ban)由外板(ban)部(bu)(bu)和(he)加強部(bu)(bu)用(yong)樹脂形(xing)成為一體。
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前葉子(zi)板更換教程:
1、首先用千斤頂對(dui)準汽(qi)車(che)底(di)部(bu)的支(zhi)撐(cheng)點然后將汽(qi)車(che)底(di)盤升起并且還(huan)需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除(chu)固(gu)定葉子(zi)板內襯的螺絲和卡扣取下(xia)(xia)已破損的葉子(zi)板即可(ke)。當然我們還要將葉子(zi)板下(xia)(xia)面的泥沙(sha)清(qing)洗(xi)干凈;
3、最后按(an)照拆卸葉子(zi)板(ban)的(de)相反(fan)步驟來(lai)安裝(zhuang)新的(de)葉子(zi)板(ban)就大功(gong)告成了;
4、其次(ci)我(wo)們(men)還要找出葉子(zi)板(ban)內(nei)襯破了的(de)(de)(de)原因(yin)否則更(geng)換之后也(ye)(ye)就\"治標(biao)不治本\"的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)罷(ba)了。然而(er)最(zui)大(da)可能就是因(yin)為下(xia)限位尺寸(cun)(保(bao)證輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時(shi)的(de)(de)(de)最(zui)大(da)極限空間)太(tai)小了導(dao)致汽車(che)行駛(shi)顛簸(bo)路段的(de)(de)(de)時(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)很容(rong)易頂到葉子(zi)板(ban)內(nei)襯長時(shi)間下(xia)去出現開(kai)裂也(ye)(ye)不以為然。這時(shi)我(wo)們(men)只要加(jia)大(da)下(xia)臂限位即可從而(er)避免輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和葉子(zi)板(ban)內(nei)襯發生(sheng)\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)。
2016年11月14日,上汽通用宣布國產雪佛蘭全新Equinox車型正式定名為“探界者”。新車已在上汽通用武漢基地正式下線,并在2016廣州車展前夕的雪佛蘭品牌之夜發布。2017年3月,探界者1.5T車型和2.0T車型開啟預售。
2018年9月,上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起,召回2016年9月5日至2018年9月18日期間生產的部分2018至2019年款雪佛蘭探界者汽車,共計98,037輛。
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