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后風擋玻璃(福耀,信義)簡介

現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

汽車后擋風玻璃安裝方法是

汽車(che)后擋(dang)風玻璃安裝(zhuang)方法是：

1、將(jiang)擋風(feng)玻(bo)(bo)璃周圍的(de)黑色保護(hu)條(tiao)拆除，再將(jiang)和(he)擋風(feng)玻(bo)(bo)璃下(xia)的(de)保護(hu)罩拆除；

2、將(jiang)車上粘有的黑色密封膠(jiao)慢慢刮除干凈，直(zhi)至露出(chu)鐵(tie)架的顏(yan)色；

3、用聚氨酯密封膠(jiao)涂(tu)抹在汽(qi)車(che)擋風玻璃的框架上；

4、將擋風(feng)玻璃(li)(li)撐在(zai)小支座上，然后用密封(feng)膠再(zai)在(zai)擋風(feng)玻璃(li)(li)周圍涂抹一(yi)層(ceng)，用來粘黏黑色的保護條(tiao)即可。汽車擋風(feng)玻璃(li)(li)以(yi)夾(jia)(jia)層(ceng)鋼化(hua)玻璃(li)(li)和夾(jia)(jia)層(ceng)區域鋼化(hua)玻璃(li)(li)為主(zhu)，能承(cheng)受(shou)較強的沖擊(ji)力。

蒂維拉簡介

蒂維拉(la)即雙龍汽(qi)車(che)(che)2014年發布的(de)概念車(che)(che)X100量產型(xing)(xing)，韓國名為Tivoli，國內(nei)(nei)命(ming)名為TIVOLAN蒂維拉(la)。作(zuo)為一款完全按照國際(ji)標準(zhun)打造的(de)緊湊(cou)型(xing)(xing)智能化SUV，蒂維拉(la)售(shou)價在12.98-18.98萬價格區(qu)間，包括手動(dong)(dong)兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)致(zhi)真(zhen)版、自(zi)(zi)動(dong)(dong)兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)致(zhi)純(chun)版、自(zi)(zi)動(dong)(dong)兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)致(zhi)尚版、自(zi)(zi)動(dong)(dong)兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)致(zhi)炫(xuan)版、自(zi)(zi)動(dong)(dong)兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)致(zhi)酷版、自(zi)(zi)動(dong)(dong)四驅(qu)致(zhi)酷版共6款車(che)(che)型(xing)(xing)，是目前(qian)國內(nei)(nei)同(tong)級(ji)別(bie)市場上唯一擁有(you)原裝進口(kou)身份(fen)的(de)小(xiao)型(xing)(xing)SUV車(che)(che)型(xing)(xing)。