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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需要以下(xia)幾個工序：
1.首先，準(zhun)備(bei)好需要(yao)更換安(an)裝的新車(che)門，將(jiang)新車(che)門放(fang)在紙殼子上，以免劃(hua)傷新車(che)門，并且準(zhun)備(bei)好安(an)裝所要(yao)用到的工具，大級輪(lun)一(yi)把(ba)，小(xiao)級輪(lun)一(yi)把(ba)，13號(hao)套筒(tong)一(yi)個，6號(hao)套筒(tong)一(yi)個，小(xiao)號(hao)錘子一(yi)把(ba)，然后開始(shi)進入操作過程(cheng)。
2.進行車(che)門(men)合(he)頁的(de)(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)，這里需(xu)要(yao)用到(dao)大(da)級(ji)輪，配(pei)合(he)13號套筒。取出車(che)門(men)合(he)頁，固(gu)定車(che)門(men)合(he)頁的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)絲，然后先(xian)用手進行一個大(da)致的(de)(de)(de)(de)比對(dui)，檢查(cha)(cha)一下合(he)頁的(de)(de)(de)(de)孔是否(fou)與車(che)門(men)的(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)絲孔一樣大(da)，螺(luo)(luo)絲是否(fou)正好(hao)(hao)可以擰進去(qu)，做好(hao)(hao)檢查(cha)(cha)工作。
3.用手(shou)將合(he)頁比對好后，取出大級輪，配(pei)上13號套(tao)筒，將固(gu)定合(he)頁與車(che)門的(de)(de)(de)(de)(de)螺(luo)絲先用手(shou)輕輕地擰(ning)(ning)上一(yi)點，然(ran)后再(zai)用工具擰(ning)(ning)緊，直(zhi)接(jie)用工具擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)(de)(de)話，很容易(yi)將螺(luo)絲擰(ning)(ning)壞，這樣的(de)(de)(de)(de)(de)結果就(jiu)是整個車(che)門就(jiu)廢了，所以(yi)擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou)一(yi)定要(yao)注意，慢(man)點細心點。注意合(he)頁的(de)(de)(de)(de)(de)頭(tou)伸長的(de)(de)(de)(de)(de)部分要(yao)朝(chao)下，因為(wei)要(yao)插到車(che)身合(he)頁的(de)(de)(de)(de)(de)卡槽里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)。
4.將(jiang)安裝好合(he)頁(ye)的(de)車(che)(che)門(men)用(yong)手抬(tai)起來，抬(tai)到(dao)車(che)(che)身(shen)(shen)安裝車(che)(che)門(men)處(chu)，車(che)(che)身(shen)(shen)安裝車(che)(che)門(men)處(chu)有上(shang)下(xia)(xia)兩個(ge)(ge)合(he)頁(ye)孔(kong)，將(jiang)新車(che)(che)門(men)上(shang)合(he)頁(ye)頭(tou)伸長的(de)部分，上(shang)下(xia)(xia)比對(dui)好，插入車(che)(che)身(shen)(shen)上(shang)的(de)兩個(ge)(ge)合(he)頁(ye)孔(kong)中(zhong)。注意一定(ding)要慢些，上(shang)下(xia)(xia)兩個(ge)(ge)孔(kong)對(dui)齊了(le)再插進去，避免將(jiang)車(che)(che)身(shen)(shen)上(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插(cha)進去的(de)合頁伸(shen)長部分(fen)，可能會在(zai)孔里(li)中途(tu)卡住(zhu)，這個問(wen)題很常見，但是解決起來也很簡單，取出(chu)錘(chui)子，將(jiang)車門上的(de)合頁用(yong)錘(chui)子往下砸兩下，伸(shen)長部分(fen)就都進入車身孔里(li)了。
6.接下來，取(qu)出固定車身合頁的螺(luo)絲(si)，在車身合頁孔(kong)的中(zhong)間部(bu)分(fen)有個螺(luo)絲(si)孔(kong)，是用(yong)來固定車身合頁與(yu)車門(men)(men)合頁的，先(xian)用(yong)手輕輕地擰(ning)上(shang)一部(bu)分(fen)，避(bi)免(mian)直(zhi)接用(yong)工具導致螺(luo)絲(si)弄壞，車門(men)(men)上(shang)的螺(luo)絲(si)固定要格外的細心(xin)。
7.取出小級(ji)輪，長接(jie)桿，6號套筒，將用手擰(ning)上(shang)好的(de)螺絲用工具擰(ning)緊，一(yi)共上(shang)下兩(liang)條(tiao)螺絲，下面的(de)也是按照上(shang)面的(de)程(cheng)序完成(cheng)，需要(yao)注意的(de)是，一(yi)定要(yao)穩穩地、試(shi)探性的(de)一(yi)點一(yi)點將螺絲擰(ning)進去，這樣才會順(shun)利的(de)完成(cheng)。

途凌簡介

雙(shuang)龍(long)途(tu)凌是雙(shuang)龍(long)旗下(xia)的一款(kuan)商務車，采用了1.6L發(fa)動機，滿足商務接待(dai)的需求。