冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)(kong)調系統的(de)(de)(de)(de)(de)機件,能將管(guan)子中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量,以很快的(de)(de)(de)(de)(de)方式,傳(chuan)到管(guan)子附近的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi),大部分汽(qi)車上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在水箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液體的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。發電廠(chang)要用許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得(de)到冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning);在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)廠(chang)中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之類的(de)(de)(de)(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化學(xue)工業中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他化學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)餾(liu)過程中(zhong),把(ba)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液態的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量帶走(zou)而運轉的(de)(de)(de)(de)(de)。
氣(qi)體通(tong)(tong)過一根長長的管(guan)子(通(tong)(tong)常(chang)盤成螺線(xian)管(guan)),讓熱(re)(re)(re)量散失到四(si)周的空氣(qi)中,銅之類的金屬導入性(xing)能強,常(chang)用于(yu)輸送蒸氣(qi)。為提高冷凝器的效率經(jing)常(chang)在管(guan)道上附加熱(re)(re)(re)傳導性(xing)能優異的散熱(re)(re)(re)片,加大散熱(re)(re)(re)面(mian)積,以加速(su)散熱(re)(re)(re)。并(bing)通(tong)(tong)過風(feng)機加快(kuai)空氣(qi)對流的方式把(ba)熱(re)(re)(re)帶(dai)走(zou)。
一般(ban)制冷機的(de)制冷原理壓(ya)(ya)縮機的(de)作用是把工(gong)質由低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti)壓(ya)(ya)縮成高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti),再(zai)經過冷凝器(qi),在冷凝器(qi)中冷凝成低(di)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)的(de)液體(ti),經節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后,則成為低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)液體(ti)。低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)液態工(gong)質送(song)入(ru)蒸(zheng)發器(qi),在蒸(zheng)發器(qi)中吸熱蒸(zheng)發而成為高(gao)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)汽,從而完成制冷循環。
單級(ji)蒸汽(qi)壓縮制冷系統,是由(you)制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fa)器和(he)節流(liu)閥四個基本部(bu)件組成(cheng)(cheng)。它們之間(jian)用管道依次連接(jie),形(xing)成(cheng)(cheng)一個密閉的(de)系統,制冷劑在系統中不斷地循環流(liu)動,發(fa)生狀(zhuang)態變化,與(yu)外界(jie)進行熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
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