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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機(ji)的(de)檢修(xiu)或更換、裝(zhuang)配和(he)調整在(zai)(zai)前面已(yi)經介(jie)紹過，所以現在(zai)(zai)必須重新安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動力轉向器(qi)的(de)注意事項：在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)過程中，應該注意，用于將泄放螺栓固定在(zai)(zai)機(ji)油泵和(he)轉向控(kong)制閥上的(de)密封圈只要拆下就必須更換。

動力轉向器(qi)的安裝(zhuang)步(bu)驟

1)將(jiang)轉向器(qi)安裝(zhuang)在后十字板上(shang)，安裝(zhuang)自鎖螺(luo)母，但不必完全擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉向油泵(beng)上，使(shi)用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在左(zuo)前輪(lun)罩(zhao)上，擰緊螺母(mu)，扭(niu)矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉(zhuan)向控制(zhi)閥的外殼上。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉向(xiang)器自鎖螺(luo)母(mu)，扭矩為(wei)40nm

9)安(an)裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓(shuan)，并用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車內將回(hui)油軟管安裝到轉向控(kong)制閥殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓(shuan)，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板(ban)(ban)蓋(gai)、通風管和儀表板(ban)(ban)蓋(gai)。汽車維修技術(shu)網(wang)想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向器的結構后，關鍵是要知道動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向器在使用中會出現什么問題。實踐(jian)證(zheng)明，動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)的常(chang)見問題是泄(xie)漏和性能下降(jiang)，那么如(ru)何檢查泄(xie)漏呢(ni)？接下來(lai)請看。如(ru)何檢查動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)的密封性

五菱宏光PLUS簡介

五菱宏光PLUS是上(shang)汽通用(yong)五菱旗下的一(yi)款全新車(che)(che)型(xing)，整體造型(xing)較為(wei)方(fang)正硬朗(lang)，并加入懸浮式車(che)(che)頂等設計元素(su)。新車(che)(che)軸距為(wei)2800mm，提供2+2+3、2+3+3兩種座椅布局形式，動(dong)力(li)上(shang)搭載一(yi)臺(tai)1.5T渦輪增壓發動(dong)機，新車(che)(che)預計將于10月上(shang)市