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汽(qi)車拆車五大總(zong)(zong)(zong)成(cheng)是指發動機(ji)總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、轉(zhuan)向器總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、變速器總(zong)(zong)(zong)成(cheng)、前后橋和車架。
1、發動(dong)機(ji)又稱(cheng)發動(dong)機(ji),是一(yi)種能(neng)將(jiang)一(yi)種形式的能(neng)量轉(zhuan)化為另一(yi)種更(geng)有(you)用的能(neng)量的機(ji)器,通常(chang)是將(jiang)化學能(neng)轉(zhuan)化為機(ji)械能(neng)。它既適(shi)用于發電(dian)裝置,也適(shi)用于包(bao)括動(dong)力裝置在內的整機(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總成就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi),也稱(cheng)為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重要的(de)部件。作(zuo)用是增加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動機構(gou)的(de)力(li),改變力(li)的(de)傳(chuan)(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。
3、變速器就是齒輪箱,它是一種用來改(gai)變來自發(fa)動機(ji)的轉速和(he)扭矩的機(ji)構,可以(yi)固定地(di)或(huo)有級地(di)改(gai)變輸出軸和(he)輸入軸的傳動比(bi)。
4、 前橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是指(zhi)車輛的前橋(qiao)和后(hou)輪(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是傳(chuan)遞(di)車架與前輪(lun)之間各種(zhong)力,以及產生的彎(wan)矩和扭(niu)矩的裝置,后(hou)輪(lun)軸(zhou)是后(hou)驅動橋(qiao)的一個部件,用于車輛動力傳(chuan)遞(di)。
5、車(che)(che)架(jia)(jia)是(shi)橫跨(kua)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后軸的框架(jia)(jia)結構,俗(su)稱大(da)梁,是(shi)汽(qi)車(che)(che)的底座(zuo)。一般由兩根(gen)縱梁和幾根(gen)橫梁組成,通過懸掛裝置(zhi)(zhi)、前(qian)軸和后輪軸支撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)(jia)必須(xu)有足(zu)夠的強度和剛(gang)度來承(cheng)受汽(qi)車(che)(che)的載(zai)荷和來自車(che)(che)輪的沖擊(ji)。車(che)(che)架(jia)(jia)的作用是(shi)支撐和連接汽(qi)車(che)(che)的各(ge)總(zong)成,使各(ge)總(zong)成保持相對正(zheng)確的位置(zhi)(zhi),承(cheng)受車(che)(che)內外(wai)的各(ge)種載(zai)荷。
五菱榮(rong)光(guang)V是五菱旗下的一(yi)款(kuan)商務車(che),采用(yong)了1.5L發動機,滿足(zu)商務接待的需求。
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