狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)吸(xi)收和(he)(he)減緩(huan)(huan)外界沖(chong)(chong)擊力、防(fang)護車(che)(che)(che)(che)身前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)用(yong)(yong)鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)成(cheng)槽鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在(zai)一起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)身有一段較大(da)的(de)(de)(de)間隙，看上去十分不(bu)美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)發(fa)展和(he)(he)工(gong)(gong)程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)大(da)量(liang)應用(yong)(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作為一種重要(yao)的(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功(gong)能外，還要(yao)追求與(yu)車(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一，追求本身的(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)，人們(men)稱(cheng)為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)由外板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部分組(zu)成(cheng)。其中外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)而(er)成(cheng)U形槽；外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)附(fu)著在(zai)橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保險杠是(shi)由外板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)等(deng)三(san)部分組成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽(cao)；外板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上，橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺(luo)絲聯接，可以隨時拆(chai)卸下來。這(zhe)種塑料(liao)(liao)保險杠使用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙(bing)烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月(yue)26日，全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品(pin)行(xing)業聯(lian)合會(hui)、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術委員會(hui)車(che)身附件分(fen)技術委員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同發(fa)布中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由(you)廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團主導起草，國(guo)(guo)內(nei)(nei)多個科研院校、專業機構參(can)與(yu)論證，通過國(guo)(guo)家工業與(yu)信息(xi)化(hua)部審批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正式(shi)公(gong)布，標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)杠(gang)行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現(xian)“零”的突(tu)破，填補(bu)了國(guo)(guo)內(nei)(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全國(guo)(guo)正式(shi)實施，引發(fa)行(xing)業生產廠家和銷售商(shang)極大關注

一、用轉角指示柱判(pan)斷(duan)保險(xian)杠的(de)位置
保(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)(guai)角部(bu)位豎立的(de)(de)(de)標(biao)記是指示柱，有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬達(da)驅動自(zi)動伸(shen)縮的(de)(de)(de)類型。這種拐(guai)(guai)角指示柱，可以(yi)正(zheng)(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)(guai)角位置(zhi)，防止保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)損傷(shang)，提高駕駛技術，經常(chang)容易(yi)擦(ca)傷(shang)保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)人，最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這個轉角標(biao)示柱，在駕駛座就可以(yi)正(zheng)(zheng)確(que)判斷保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)位置(zhi)，非常(chang)方便。
二(er)、安裝(zhuang)拐角橡膠可減輕(qing)保險(xian)杠受損
保(bao)險杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)處是汽車(che)外(wai)殼(ke)中最容(rong)易弄傷(shang)的(de)部(bu)分，駕車(che)感不好的(de)人容(rong)易擦到邊(bian)角(jiao)，弄得滿(man)是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部(bu)位的(de)是拐(guai)角(jiao)橡膠，只需貼在保(bao)險杠(gang)的(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了，且安(an)裝(zhuang)非(fei)常(chang)簡(jian)單。這(zhe)個辦(ban)法可(ke)以減輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的(de)程度。當然，橡膠如果(guo)被碰傷(shang)，再更換新的(de)就可(ke)以了。此外(wai)，拐(guai)角(jiao)橡膠是很厚的(de)膠墊，貼在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處，如果(guo)想(xiang)與車(che)身看(kan)起來有整體(ti)感，可(ke)以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)前(qian)臉(lian)叫(jiao)中(zhong)網(wang)，又名汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵(zha)以及水(shui)箱護(hu)罩等(deng)。其主要(yao)作(zuo)用(yong)在(zai)(zai)于水(shui)箱，發(fa)(fa)動機，空調等(deng)的(de)(de)進氣(qi)通風，防(fang)止行駛中(zhong)外來(lai)物對車(che)(che)廂內部部件(jian)的(de)(de)破壞以及美觀彰顯(xian)個性(xing)，在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用(yong)來(lai)覆蓋(gai)在(zai)(zai)車(che)(che)身(shen)上以便讓空氣(qi)進入，大多數車(che)(che)輛具(ju)有在(zai)(zai)前(qian)面的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)網(wang)，以保護(hu)散熱器和發(fa)(fa)動機，其他常見的(de)(de)中(zhong)網(wang)位于前(qian)保險杠下。

汽車前臉的優點

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)視覺重心，自然也是汽(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)重中之(zhi)重，前(qian)(qian)(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)美丑也直接影響(xiang)了人們的(de)(de)對(dui)于汽(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)認知感官，不(bu)同的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌也擁有(you)特有(you)的(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜(pu)來達(da)到外觀上的(de)(de)視覺統(tong)一，汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)臉(lian)(lian)設計包括了汽(qi)車(che)(che)引擎蓋，前(qian)(qian)(qian)大燈(deng)，水箱格柵(zha)和(he)發動(dong)機前(qian)(qian)(qian)緣線(xian)等，如同人臉(lian)(lian)的(de)(de)眼睛，嘴(zui)巴(ba)和(he)下巴(ba)等構成了特有(you)的(de)(de)長相(xiang)特征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節打造造型輪(lun)廓。

五菱榮光V簡介

五菱榮光V是五菱旗下的一款商務車，采用了1.5L發動(dong)機，滿足商務接待的需(xu)求。