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什么是三元催化器
三元催化(hua)器，是(shi)安(an)裝(zhuang)在汽(qi)車(che)排氣(qi)系統中最重要的機外凈化(hua)裝(zhuang)置(zhi)，它可將汽(qi)車(che)尾氣(qi)排出的CO、HC和(he)NOx等有害氣(qi)體通過氧(yang)化(hua)和(he)還原作(zuo)用轉變為(wei)無害的二氧(yang)化(hua)碳、水(shui)和(he)氮氣(qi)。簡(jian)單來說(shuo)就是(shi)凈化(hua)尾氣(qi)。
三元催(cui)化器(qi)的工作原(yuan)理：
1、發動機廢氣(qi)通(tong)過排氣(qi)管(guan)排出時，由于三元(yuan)催化轉(zhuan)換(huan)器中凈化劑的催化作用，C0、HC和NOx的活(huo)性增強(qiang)，從而(er)進(jin)行氧化、還原反應(ying)。
2、C0在(zai)高溫下(xia)氧化(hua)成(cheng)無(wu)色、無(wu)毒的(de)(de)C02，HC化(hua)合物(wu)在(zai)高溫下(xia)氧化(hua)成(cheng)H20和(he)C02，NOx還原成(cheng)N2(氮氣）和(he)02(氧氣），這樣就使發動機的(de)(de)廢氣排放得到凈化(hua)。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器，擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
在Xsara Picasso獲得(de)成(cheng)功之后，雪鐵龍再度發力，將畢加索(suo)之名賦(fu)予C4平臺，創建(jian)了(le)MPV——C4 Picasso。與Xsara不同，C4 Picasso是(shi)一款7座的緊湊型MPV。
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