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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總(zong)成(cheng)是指(zhi)發動機總(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)成(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)、前后橋和(he)車(che)架。 

1、發動(dong)機又稱(cheng)發動(dong)機，是(shi)(shi)一(yi)種能將(jiang)(jiang)一(yi)種形式的能量(liang)轉(zhuan)化為另(ling)一(yi)種更有用(yong)的能量(liang)的機器，通(tong)常(chang)是(shi)(shi)將(jiang)(jiang)化學能轉(zhuan)化為機械能。它既適(shi)(shi)用(yong)于發電裝置，也適(shi)(shi)用(yong)于包括動(dong)力裝置在內的整機。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機，是(shi)汽(qi)車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統中最(zui)重要(yao)的(de)部件。作用是(shi)增加(jia)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構(gou)的(de)力，改變力的(de)傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變速(su)器就是齒輪箱，它是一(yi)種用來改變來自發動機(ji)(ji)的轉速(su)和扭矩的機(ji)(ji)構，可以固定地或有級地改變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的傳動比。

4、 前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)和(he)后橋(qiao)(qiao)是指車(che)輛的前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)和(he)后輪(lun)軸(zhou)。前(qian)(qian)軸(zhou)是傳遞車(che)架(jia)與前(qian)(qian)輪(lun)之(zhi)間各種力，以及產生(sheng)的彎矩和(he)扭矩的裝置，后輪(lun)軸(zhou)是后驅動橋(qiao)(qiao)的一(yi)個部件，用于車(che)輛動力傳遞。 

5、車(che)(che)架是(shi)(shi)橫(heng)跨汽車(che)(che)前(qian)后軸(zhou)的(de)(de)框架結(jie)構，俗稱大梁(liang)(liang)(liang)，是(shi)(shi)汽車(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩(liang)根(gen)縱梁(liang)(liang)(liang)和(he)幾根(gen)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)組成(cheng)，通過懸掛裝置、前(qian)軸(zhou)和(he)后輪軸(zhou)支(zhi)(zhi)撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架必須有足(zu)夠(gou)的(de)(de)強度(du)和(he)剛度(du)來承受汽車(che)(che)的(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)(de)作用是(shi)(shi)支(zhi)(zhi)撐和(he)連接汽車(che)(che)的(de)(de)各總成(cheng)，使(shi)各總成(cheng)保持相對正確(que)的(de)(de)位置，承受車(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷。

一汽奧迪A3簡介

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。