剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)輪轂的(de)(de)學名為剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)制動(dong)鼓(gu)(gu),簡稱剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)鼓(gu)(gu),是鼓(gu)(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che) 系統中的(de)(de)主要部(bu)(bu)件,剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)時剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)鼓(gu)(gu)內面與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)片 摩(mo)擦(ca)起到剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)作用。其制造(zao)材料一般(ban)為型號為HT250的(de)(de)灰鐵。在(zai)司機(ji)對車(che)輛部(bu)(bu)件使(shi)用不當或者(zhe)在(zai)嚴(yan)重超載(zai)的(de)(de)情況下,可造(zao)成(cheng)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)輪轂碎(sui)裂性損壞(huai),在(zai)高速行駛的(de)(de)過(guo)程中往往造(zao)成(cheng)人員傷害。
1、拆(chai)卸前,使用(yong)起子通過(guo)車(che)輪的螺(luo)栓孔(kong)將楔(xie)形件(jian)向上壓,使制動(dong)蹄回位;
2、用(yong)專(zhuan)用(yong)工(gong)具(ju)拆卸下(xia)輪轂蓋,拔出(chu)開口銷,拆下(xia)冠狀螺母保(bao)險環;
3、拆下輪轂軸(zhou)承預(yu)緊(jin)度的(de)調整螺母及墊圈、軸(zhou)承,取下制動鼓;
4、裝入下(xia)回位彈(dan)簧,并(bing)把制動蹄提起(qi),裝到下(xia)面的(de)支座上,裝上楔形(xing)件的(de)拉力彈(dan)簧(最大允許長度為(wei)113mn);
5、裝入制(zhi)動蹄定位銷、壓簧及墊(dian)圈。使制(zhi)動蹄回位,裝上制(zhi)動鼓及后(hou)輪軸承(cheng),調(diao)整好軸承(cheng)預(yu)緊度,用力踩制(zhi)動踏板一次,使制(zhi)動蹄能正(zheng)確就位。
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