前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠包(bao)角。汽車(che)保(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)吸收緩和外界沖擊力,防護(hu)車(che)身前后(hou)部的(de)安全裝(zhuang)置。十年(nian)前,轎車(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)以(yi)金屬材料為(wei)主(zhu),用厚度為(wei)3毫米以(yi)上(shang)的(de)鋼板沖壓成(cheng)U型槽鋼,表面處理鍍鉻(ge),與(yu)車(che)架縱梁鉚接或焊(han)接在一(yi)起,與(yu)車(che)身有一(yi)段較大的(de)間隙(xi),好象是(shi)一(yi)件附加(jia)上(shang)去的(de)部件。隨(sui)著汽車(che)工業的(de)發展,汽車(che)保(bao)險(xian)(xian)杠做為(wei)一(yi)種重要的(de)安全裝(zhuang)置也走(zou)向了革新的(de)道路上(shang)。
汽車前后杠包角有幾(ji)種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠車都(dou)會有(you)包(bao)角這個零部(bu)件,主要是起到(dao)保護前(qian)后杠,一般的輕微碰擦并不會損(sun)傷前(qian)后杠,僅(jin)僅(jin)是包(bao)角損(sun)傷,更換包(bao)角價(jia)格并沒有(you)更換前(qian)后杠那么高;
第三,改裝方面(mian)的包角,經過特(te)殊設計,對汽車的空(kong)氣(qi)動力(li)學(xue)疏導起到一定作用(yong)(yong),特(te)別是后杠(gang)包角。另外,改裝件的包角也(ye)對車身(shen)外觀(guan)起到一定的提升作用(yong)(yong)。
北汽是國內歷史最(zui)悠久的越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)制(zhi)造商。過去(qu),它(ta)的名字始(shi)終和(he)212越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)聯系在一起,但它(ta)現(xian)在已不只在低檔越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)市場上打拼(pin),陸霸(ba)(ba)(ba)就是它(ta)進軍中高(gao)檔SUV市場的一把利器(qi)。陸霸(ba)(ba)(ba)的原(yuan)型車(che)(che)是豐田霸(ba)(ba)(ba)道。霸(ba)(ba)(ba)道的2700和(he)3400在國內已有了相當大的保(bao)有量。即雙橫臂(bei)式(shi)、螺旋彈(dan)(dan)簧、帶(dai)橫向穩定桿的獨立(li)前懸架(jia)及四連(lian)桿機構、螺旋彈(dan)(dan)簧、帶(dai)有橫向穩定和(he)推力桿的后懸架(jia)。
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