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前后保險杠包角簡介

前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)包角。汽(qi)車保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收緩和外界沖擊力，防護車身(shen)前(qian)后部的(de)(de)安全裝置(zhi)。十(shi)年前(qian)，轎(jiao)車前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)以金屬(shu)材料為(wei)主，用厚度為(wei)3毫米(mi)以上的(de)(de)鋼板沖壓成U型槽鋼，表(biao)面(mian)處(chu)理(li)鍍鉻，與(yu)車架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起，與(yu)車身(shen)有一(yi)段較(jiao)大的(de)(de)間(jian)隙(xi)，好象是(shi)一(yi)件附加(jia)上去(qu)的(de)(de)部件。隨著汽(qi)車工業的(de)(de)發展，汽(qi)車保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)做為(wei)一(yi)種重要的(de)(de)安全裝置(zhi)也走向了革新的(de)(de)道(dao)路上。

汽車前后杠包角有幾種用途

汽車前后杠包(bao)角有(you)幾種(zhong)用途，

第一(yi)，起(qi)到(dao)裝飾作(zuo)用；

第(di)二(er)，很(hen)多(duo)原廠(chang)車都會有包角(jiao)這個(ge)零部件，主(zhu)要是(shi)起到保護前后杠，一(yi)般的輕微碰擦(ca)并不會損傷前后杠，僅僅是(shi)包角(jiao)損傷，更換(huan)包角(jiao)價格并沒(mei)有更換(huan)前后杠那么高；

第三，改裝(zhuang)方面的包(bao)(bao)角，經過特殊設計，對(dui)汽車的空(kong)氣(qi)動力學疏導起到(dao)一(yi)定(ding)作用(yong)，特別是(shi)后杠(gang)包(bao)(bao)角。另外，改裝(zhuang)件的包(bao)(bao)角也(ye)對(dui)車身外觀起到(dao)一(yi)定(ding)的提升作用(yong)。

哈弗M4簡介

從外觀尺寸(cun)來(lai)看，哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)M4可以(yi)稱得上是(shi)一(yi)款典型(xing)的小型(xing)SUV，縱觀目前(qian)國內SUV市場，似乎(hu)也只有哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)M系(xi)涉(she)足(zu)這(zhe)一(yi)細分SUV市場。對于渴望一(yi)款SUV卻(que)因為城(cheng)市停車(che)(che)難而糾結的消費者來(lai)說，哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)M4這(zhe)樣的小型(xing)SUV也許是(shi)個(ge)兩全之策。長城(cheng)哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)M4誕生于哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)M系(xi)家族(zu)，出(chu)自炫(xuan)麗平臺(tai)，是(shi)哈(ha)(ha)(ha)弗(fu)(fu)M系(xi)繼M1、M2之后的第三款車(che)(che)型(xing)，沿襲了M系(xi)家族(zu)個(ge)性化氣(qi)質，是(shi)十足(zu)的硬(ying)派(pai)小型(xing)SUV。而作為一(yi)款跨界車(che)(che)型(xing)，新車(che)(che)將擁有較(jiao)為不錯的通過性。