前(qian)后(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)包角。汽(qi)車保險(xian)杠(gang)是吸收緩(huan)和外(wai)界沖(chong)擊力(li),防(fang)護車身前(qian)后(hou)(hou)部(bu)的安(an)(an)全裝(zhuang)置(zhi)。十年前(qian),轎車前(qian)后(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)是以(yi)金屬材(cai)料為主,用厚度為3毫米以(yi)上的鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)U型(xing)槽(cao)鋼,表面處理(li)鍍鉻,與(yu)車架縱梁鉚接或(huo)焊接在一(yi)起,與(yu)車身有一(yi)段較(jiao)大的間隙,好象(xiang)是一(yi)件附(fu)加(jia)上去的部(bu)件。隨著汽(qi)車工業的發(fa)展,汽(qi)車保險(xian)杠(gang)做為一(yi)種重(zhong)要的安(an)(an)全裝(zhuang)置(zhi)也走向了革新的道路上。
汽(qi)車前(qian)后杠包角有(you)幾種用途,
第(di)一,起到裝(zhuang)飾作用;
第二,很多原(yuan)廠(chang)車都會(hui)有包(bao)角(jiao)這個零部(bu)件,主要是起到保護前后杠(gang)(gang),一(yi)般的輕微碰擦并不(bu)會(hui)損傷前后杠(gang)(gang),僅僅是包(bao)角(jiao)損傷,更換(huan)包(bao)角(jiao)價格并沒有更換(huan)前后杠(gang)(gang)那(nei)么高;
第三,改裝(zhuang)方(fang)面的(de)包(bao)角,經過特(te)殊(shu)設計,對汽車的(de)空(kong)氣動力(li)學疏導(dao)起到(dao)一定作(zuo)(zuo)用,特(te)別是(shi)后杠(gang)包(bao)角。另外,改裝(zhuang)件(jian)的(de)包(bao)角也對車身外觀起到(dao)一定的(de)提升作(zuo)(zuo)用。
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