前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠包(bao)角。汽(qi)車保(bao)險(xian)(xian)杠是吸(xi)收(shou)緩和外(wai)界沖擊(ji)力,防護車身前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置。十年前(qian),轎車前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠是以(yi)金屬材(cai)料為主,用厚度(du)為3毫米(mi)以(yi)上的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)板沖壓成(cheng)U型槽鋼(gang),表面處理鍍鉻,與車架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起,與車身有一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間隙,好象是一(yi)件(jian)附加上去(qu)的(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)。隨著汽(qi)車工業的(de)(de)(de)(de)發展,汽(qi)車保(bao)險(xian)(xian)杠做(zuo)為一(yi)種重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)(de)道路(lu)上。
汽(qi)車(che)前后杠包(bao)角有幾種用途,
第(di)一,起到裝飾作用;
第二,很多原(yuan)廠車都會有(you)包角(jiao)這(zhe)個(ge)零(ling)部件,主要(yao)是(shi)起到保(bao)護前后(hou)杠,一般(ban)的輕微碰擦并不會損(sun)傷前后(hou)杠,僅僅是(shi)包角(jiao)損(sun)傷,更(geng)換包角(jiao)價格并沒有(you)更(geng)換前后(hou)杠那么高;
第三,改(gai)裝(zhuang)方面的(de)包角,經過特殊設計,對汽(qi)車的(de)空(kong)氣動(dong)力學(xue)疏(shu)導起到一(yi)定作(zuo)用(yong),特別(bie)是(shi)后杠包角。另外,改(gai)裝(zhuang)件的(de)包角也對車身外觀(guan)起到一(yi)定的(de)提升作(zuo)用(yong)。
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