前(qian)后保(bao)險杠包角。汽車(che)保(bao)險杠是吸收緩和外界沖擊(ji)力,防護車(che)身前(qian)后部的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)。十年前(qian),轎(jiao)車(che)前(qian)后保(bao)險杠是以金(jin)屬材料為主(zhu),用厚度為3毫米以上的(de)(de)(de)(de)(de)鋼板沖壓成(cheng)U型槽鋼,表面處理鍍鉻(ge),與(yu)車(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一起,與(yu)車(che)身有一段較大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙,好(hao)象是一件附加上去的(de)(de)(de)(de)(de)部件。隨著汽車(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展,汽車(che)保(bao)險杠做為一種重要的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)也走向了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道路上。
汽車前后杠包角有幾種(zhong)用途,
第一,起到裝飾(shi)作用;
第(di)二,很多(duo)原廠車都會有包(bao)角這個零(ling)部(bu)件(jian),主(zhu)要(yao)是起到保護前(qian)后(hou)杠(gang)(gang)(gang),一(yi)般的輕(qing)微(wei)碰擦并不(bu)會損傷前(qian)后(hou)杠(gang)(gang)(gang),僅(jin)僅(jin)是包(bao)角損傷,更換包(bao)角價格并沒(mei)有更換前(qian)后(hou)杠(gang)(gang)(gang)那(nei)么高;
第(di)三,改裝方面的(de)包角(jiao),經過特殊設計,對汽車的(de)空(kong)氣(qi)動力學疏(shu)導起到一(yi)定(ding)作用,特別是后杠包角(jiao)。另外,改裝件的(de)包角(jiao)也對車身(shen)外觀起到一(yi)定(ding)的(de)提升(sheng)作用。
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