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前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠包角。汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠是吸收緩(huan)和(he)外界(jie)沖擊力，防(fang)護車(che)身前(qian)后(hou)部的(de)安全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。十年前(qian)，轎車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠是以金屬材料為(wei)主，用厚度為(wei)3毫米以上的(de)鋼(gang)板沖壓成(cheng)U型(xing)槽鋼(gang)，表面(mian)處理鍍鉻，與車(che)架縱梁鉚(liu)接或焊接在一(yi)(yi)(yi)起，與車(che)身有一(yi)(yi)(yi)段較大(da)的(de)間隙，好象是一(yi)(yi)(yi)件(jian)附加上去的(de)部件(jian)。隨著汽車(che)工(gong)業的(de)發展，汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠做為(wei)一(yi)(yi)(yi)種重要的(de)安全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)也走向了革新的(de)道路上。
汽車前后杠包(bao)角有幾種用途(tu)，
第一，起到裝飾作用；
第二(er)，很(hen)多原(yuan)廠車(che)都(dou)會(hui)有包(bao)(bao)角這個零部件，主(zhu)要是起到保護前后杠(gang)，一(yi)般的(de)輕微碰擦(ca)并不會(hui)損傷(shang)(shang)前后杠(gang)，僅(jin)僅(jin)是包(bao)(bao)角損傷(shang)(shang)，更換包(bao)(bao)角價格并沒有更換前后杠(gang)那(nei)么高；
第三，改裝(zhuang)方面的(de)包角，經過特殊設計，對(dui)汽(qi)車(che)的(de)空(kong)氣動力學疏導起(qi)到一(yi)定(ding)作(zuo)用(yong)，特別是后杠包角。另外(wai)，改裝(zhuang)件的(de)包角也對(dui)車(che)身外(wai)觀起(qi)到一(yi)定(ding)的(de)提(ti)升作(zuo)用(yong)。
凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用凱迪拉克世紀概念車Sixteen全新設計理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和眾多領先科技于一身，自誕生之日，就成為美國乃至世界豪華SUV的典范。
凱迪拉克凱雷德，名字和其廣告傳達出來的品牌精神，Escalade：攀登者，助力攀越生命中的下一個巔峰。 2006年11月17日，上海通用宣布第三代凱迪拉克凱雷德在中國全面上市。
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