前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)包角。汽車保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是吸收緩和外界沖擊力,防(fang)護車身前后(hou)(hou)部(bu)的安(an)全裝置(zhi)。十年前,轎車前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是以金屬材(cai)料為主(zhu),用(yong)厚度(du)為3毫米以上(shang)的鋼(gang)板沖壓成U型(xing)槽(cao)鋼(gang),表面處理(li)鍍鉻,與(yu)車架(jia)縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一起,與(yu)車身有(you)一段較(jiao)大的間隙,好象(xiang)是一件附加上(shang)去的部(bu)件。隨著汽車工業的發展,汽車保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)做為一種重要的安(an)全裝置(zhi)也走向了革新的道路上(shang)。
汽車前后杠包角有幾種用途,
第一,起到(dao)裝飾(shi)作用;
第二(er),很多原(yuan)廠車都會有包角這個零部件(jian),主要是(shi)起到保護前后杠,一般(ban)的輕微碰擦并不會損(sun)傷前后杠,僅僅是(shi)包角損(sun)傷,更(geng)換(huan)包角價格并沒(mei)有更(geng)換(huan)前后杠那么高(gao);
第三,改(gai)裝(zhuang)方(fang)面(mian)的(de)包(bao)角(jiao)(jiao),經(jing)過特(te)殊設計,對汽車的(de)空氣動力(li)學疏導起(qi)(qi)到一定作(zuo)用,特(te)別是后(hou)杠包(bao)角(jiao)(jiao)。另外,改(gai)裝(zhuang)件的(de)包(bao)角(jiao)(jiao)也對車身(shen)外觀起(qi)(qi)到一定的(de)提升作(zuo)用。
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