前(qian)后保(bao)險杠(gang)包角。汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)是吸收緩(huan)和外界沖擊力,防護車(che)(che)身前(qian)后部的安(an)全裝置(zhi)。十年前(qian),轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)險杠(gang)是以金屬(shu)材(cai)料為主,用(yong)厚度為3毫米以上的鋼(gang)板(ban)沖壓成U型槽鋼(gang),表面處理鍍鉻,與車(che)(che)架(jia)縱梁鉚接(jie)或焊(han)接(jie)在一(yi)起(qi),與車(che)(che)身有一(yi)段較大的間隙,好象(xiang)是一(yi)件附(fu)加(jia)上去的部件。隨著汽車(che)(che)工業的發展(zhan),汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)做為一(yi)種重要的安(an)全裝置(zhi)也走向(xiang)了(le)革新的道路上。
汽車前(qian)后杠包角(jiao)有幾種用途,
第一,起到(dao)裝飾作用(yong);
第二,很多原廠車都(dou)會有包(bao)角(jiao)這個零部件(jian),主要是起到(dao)保護(hu)前(qian)后杠(gang),一般的輕微碰(peng)擦并不會損(sun)傷(shang)前(qian)后杠(gang),僅僅是包(bao)角(jiao)損(sun)傷(shang),更(geng)換包(bao)角(jiao)價(jia)格并沒有更(geng)換前(qian)后杠(gang)那么高;
第三,改裝方面的包(bao)角,經過特殊設計,對汽車(che)的空氣動(dong)力學疏導起到(dao)一(yi)定作(zuo)用(yong),特別是后杠包(bao)角。另外(wai),改裝件的包(bao)角也(ye)對車(che)身外(wai)觀起到(dao)一(yi)定的提(ti)升作(zuo)用(yong)。
在2018廣(guang)州車(che)展上,寶(bao)駿RS-5正式(shi)亮(liang)相,新車(che)基于(yu)全新平臺開發, 寶(bao)駿RS-5是上汽通用五菱旗下(xia)產品,定(ding)位智(zhi)能駕控SUV,也是首款搭(da)載鉆石標的車(che)型。 根據配置(zhi)不同,有4款車(che)型可供選擇,從低到高依次為(wei)超級互聯潮動版、駕控豪華(hua)版、智(zhi)能駕控尊貴(gui)版以及智(zhi)能駕控旗艦版,預售價(jia)區間為(wei)11.58-14.58萬元,新車(che)將于(yu)4月份正式(shi)上市。
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