前后保(bao)險(xian)杠包角。汽車(che)保(bao)險(xian)杠是吸收緩(huan)和外界(jie)沖擊力,防護車(che)身前后部(bu)(bu)的(de)(de)安全(quan)裝置。十年前,轎車(che)前后保(bao)險(xian)杠是以(yi)金屬(shu)材料為(wei)主,用(yong)厚度(du)為(wei)3毫米以(yi)上(shang)的(de)(de)鋼板沖壓(ya)成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與(yu)(yu)車(che)架縱梁鉚(liu)接或(huo)焊接在一(yi)起,與(yu)(yu)車(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)間隙,好象是一(yi)件附加上(shang)去的(de)(de)部(bu)(bu)件。隨著汽車(che)工業的(de)(de)發(fa)展(zhan),汽車(che)保(bao)險(xian)杠做為(wei)一(yi)種(zhong)重要的(de)(de)安全(quan)裝置也走向(xiang)了革新的(de)(de)道(dao)路上(shang)。
汽車前后杠(gang)包(bao)角有幾(ji)種用途,
第一,起到裝飾(shi)作用(yong);
第二,很多原(yuan)廠車都會(hui)有包(bao)角(jiao)這個零部(bu)件,主要是起到保護(hu)前后(hou)杠(gang)(gang),一(yi)般的輕微(wei)碰擦并不(bu)會(hui)損傷前后(hou)杠(gang)(gang),僅僅是包(bao)角(jiao)損傷,更(geng)換(huan)包(bao)角(jiao)價格并沒(mei)有更(geng)換(huan)前后(hou)杠(gang)(gang)那么高(gao);
第三,改(gai)裝方面的(de)包(bao)(bao)角(jiao),經過特殊設(she)計(ji),對汽車(che)的(de)空(kong)氣動力學疏(shu)導(dao)起到一(yi)定作(zuo)用,特別是后杠包(bao)(bao)角(jiao)。另外,改(gai)裝件的(de)包(bao)(bao)角(jiao)也(ye)對車(che)身外觀起到一(yi)定的(de)提升作(zuo)用。
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