前后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)包角。汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是吸收緩(huan)和外(wai)界沖擊力,防護車(che)(che)(che)身前后部(bu)的安(an)全(quan)裝置。十年前,轎車(che)(che)(che)前后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是以(yi)金(jin)屬材料(liao)為(wei)主(zhu),用厚度為(wei)3毫(hao)米以(yi)上的鋼板沖壓成U型槽(cao)鋼,表面處(chu)理鍍鉻,與車(che)(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一起,與車(che)(che)(che)身有一段較大的間隙,好(hao)象是一件附加(jia)上去的部(bu)件。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的發展,汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)做為(wei)一種(zhong)重要的安(an)全(quan)裝置也走向了革新的道(dao)路上。
汽車(che)前后杠包角有幾種用(yong)途(tu),
第一,起到裝飾(shi)作用;
第二(er),很多原廠(chang)車都會(hui)有包角(jiao)這個零部件,主要是(shi)起到保護前后杠,一般的輕微碰擦并不會(hui)損傷(shang)前后杠,僅僅是(shi)包角(jiao)損傷(shang),更(geng)換包角(jiao)價格并沒有更(geng)換前后杠那(nei)么高;
第三,改裝方(fang)面(mian)的(de)包角,經過特(te)殊設(she)計(ji),對汽車(che)的(de)空氣動力(li)學(xue)疏導起(qi)到一(yi)(yi)定(ding)作(zuo)用,特(te)別是后杠包角。另外(wai),改裝件的(de)包角也(ye)對車(che)身外(wai)觀(guan)起(qi)到一(yi)(yi)定(ding)的(de)提升(sheng)作(zuo)用。
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