前后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)包角。汽(qi)車保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)吸收緩和外界沖(chong)(chong)擊(ji)力,防護(hu)車身前后(hou)部的(de)安全(quan)裝置。十年前,轎車前后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)以金屬材料(liao)為主,用厚度為3毫米以上的(de)鋼(gang)板沖(chong)(chong)壓成U型槽鋼(gang),表面(mian)處理鍍鉻,與(yu)車架縱梁鉚接或(huo)焊接在一(yi)(yi)(yi)起,與(yu)車身有一(yi)(yi)(yi)段較(jiao)大的(de)間(jian)隙,好(hao)象是(shi)一(yi)(yi)(yi)件附(fu)加上去(qu)的(de)部件。隨著汽(qi)車工(gong)業(ye)的(de)發展(zhan),汽(qi)車保(bao)(bao)險杠(gang)做為一(yi)(yi)(yi)種重要的(de)安全(quan)裝置也走向了(le)革(ge)新(xin)的(de)道路上。
汽車前后(hou)杠包角有幾(ji)種用途,
第一,起到裝飾作用;
第(di)二(er),很多(duo)原廠車都會有(you)(you)包角(jiao)這個零部(bu)件,主要(yao)是起到(dao)保護前后杠(gang),一般的輕微碰擦(ca)并(bing)不會損傷前后杠(gang),僅(jin)僅(jin)是包角(jiao)損傷,更(geng)換包角(jiao)價格并(bing)沒有(you)(you)更(geng)換前后杠(gang)那么高(gao);
第三,改裝方面的(de)(de)包(bao)角,經(jing)過(guo)特殊設計,對(dui)汽(qi)車(che)的(de)(de)空氣(qi)動(dong)力學疏(shu)導起到(dao)一定(ding)作(zuo)用,特別是后杠包(bao)角。另外,改裝件的(de)(de)包(bao)角也對(dui)車(che)身外觀起到(dao)一定(ding)的(de)(de)提升作(zuo)用。
凱(kai)瑞海豚(tun)EV,凱(kai)瑞新能源海豚(tun)電動(dong)車(che)在深圳上市(shi),官(guan)方指導價為(wei)148,800-148,800元。據(ju)官(guan)方介紹,海豚(tun)電動(dong)車(che)(Dolphin ev)是為(wei)物流業開(kai)發的(de)“第二代智能物流車(che)”,是一種新型貨運模式(shi),滿足了物流業對終端場景的(de)需求,引領電動(dong)物流車(che)進入智能互(hu)聯時代。
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