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氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)(qi)是安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)系統(tong)中的控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)輸入裝置(zhi)。其(qi)作(zuo)用(yong)是在汽(qi)車(che)發(fa)生碰撞(zhuang)(zhuang)時，由碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)(qi)檢測(ce)汽(qi)車(che)碰撞(zhuang)(zhuang)的強度信(xin)(xin)號(hao)，并將(jiang)信(xin)(xin)號(hao)輸入安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)電腦，安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)電腦根據(ju)碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)(qi)的信(xin)(xin)號(hao)來判定是否引(yin)爆(bao)充氣(qi)(qi)(qi)元件(jian)使氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)充氣(qi)(qi)(qi)。 碰撞(zhuang)(zhuang)傳感器(qi)(qi)(qi)多(duo)數(shu)采用(yong)慣性式機械開關(guan)結構(gou)，相當一只控(kong)制(zhi)開關(guan)，其(qi)工作(zuo)狀態(tai)取決于汽(qi)車(che)碰撞(zhuang)(zhuang)時加速度的大小。按結構(gou)可分為機械式和電子式兩(liang)種。機械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安全氣囊系統中，一般安裝(zhuang)3~4碰撞傳(chuan)(chuan)感器。安裝(zhuang)部位(wei)通常在(zai)車(che)身(shen)兩側前(qian)翼子(zi)板(ban)內側、前(qian)照(zhao)燈(deng)支(zhi)架(jia)下、發動機散熱器支(zhi)架(jia)左右兩側，駕駛(shi)室儀表(biao)板(ban)和雜物(wu)箱下方等處。碰撞傳(chuan)(chuan)感器是(shi)安全氣囊系統中的(de)(de)控制信號(hao)輸(shu)入裝(zhuang)置。其作用是(shi)在(zai)汽車(che)發生碰撞時，由碰撞傳(chuan)(chuan)感器檢測汽車(che)碰撞的(de)(de)強度信號(hao)，并將信號(hao)輸(shu)入安全氣囊電(dian)腦，安全氣囊電(dian)腦根據碰撞傳(chuan)(chuan)感器的(de)(de)信號(hao)來(lai)判定是(shi)否引(yin)爆充氣元件(jian)使氣囊充氣。

1、右前碰(peng)撞傳感(gan)器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

MG 5簡介

名爵MG5是一(yi)部具動感(gan)特(te)質(zhi)、逐風血統、精準(zhun)操(cao)控(kong)、多重守護、舒享科技五大基因(yin)的(de)英倫(lun)跨界轎跑(pao)。MG5作為(wei)上(shang)海汽車(che)整合全(quan)球(qiu)資(zi)源，建立(li)Global A平臺后推出的(de)第一(yi)部中級兩(liang)(liang)廂(xiang)(xiang)車(che)，這款兩(liang)(liang)廂(xiang)(xiang)小(xiao)鋼炮在延續原MG DNA的(de)同時，深入強化(hua)品牌個性(xing)、氣質(zhi)、創造力的(de)品牌精髓。