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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)系統中的(de)(de)控(kong)制信號(hao)輸入(ru)裝置。其作用是在(zai)汽(qi)(qi)車發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)時，由(you)碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)檢測汽(qi)(qi)車碰(peng)撞(zhuang)的(de)(de)強度信號(hao)，并將信號(hao)輸入(ru)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)(nao)，安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)電(dian)腦(nao)(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)(de)信號(hao)來判定是否引爆充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感器(qi)多數采用慣(guan)性式(shi)機械開關結(jie)構(gou)，相(xiang)當一只(zhi)控(kong)制開關，其工作狀(zhuang)態(tai)取決于(yu)汽(qi)(qi)車碰(peng)撞(zhuang)時加速度的(de)(de)大小。按(an)結(jie)構(gou)可分為機械式(shi)和電(dian)子式(shi)兩種(zhong)。機械式(shi)有滾(gun)球(qiu)式(shi)、滾(gun)軸式(shi)、偏心球(qiu)式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)系統(tong)中，一般安(an)(an)裝3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)。安(an)(an)裝部位(wei)通常(chang)在車身兩側前(qian)翼(yi)子板內側、前(qian)照燈支架下、發動機散(san)熱器(qi)(qi)支架左右兩側，駕(jia)駛室儀表板和雜物箱(xiang)下方等(deng)處。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)是(shi)(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)系統(tong)中的控制信號輸(shu)入裝置(zhi)。其作用是(shi)(shi)在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)檢(jian)測(ce)汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強(qiang)度信號，并將信號輸(shu)入安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)電腦(nao)，安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)電腦(nao)根據(ju)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)的信號來判定(ding)是(shi)(shi)否引(yin)爆(bao)充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

現代勞恩斯COUPE(進口)簡介

      日前，現代汽車（中國）投資有限公司（文中簡稱現代汽車）根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃。現代汽車決定自2016年1月1日起，召回2012年3月23日至2015年4月6日期間生產的搭載手動變速箱的進口勞恩斯-酷派汽車。