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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)是(shi)安全氣(qi)囊(nang)(nang)系統中(zhong)的(de)控(kong)制(zhi)信號輸(shu)入裝(zhuang)置。其作(zuo)用是(shi)在汽車發生碰(peng)(peng)(peng)撞時，由碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)檢測汽車碰(peng)(peng)(peng)撞的(de)強度(du)信號，并(bing)將信號輸(shu)入安全氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)，安全氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)根(gen)據碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)的(de)信號來判定(ding)是(shi)否引爆(bao)充氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)多數采用慣(guan)性式(shi)(shi)機械(xie)(xie)開(kai)關(guan)結(jie)(jie)構，相當一只控(kong)制(zhi)開(kai)關(guan)，其工作(zuo)狀態取(qu)決于(yu)汽車碰(peng)(peng)(peng)撞時加速(su)度(du)的(de)大小。按結(jie)(jie)構可分為機械(xie)(xie)式(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)兩(liang)種。機械(xie)(xie)式(shi)(shi)有(you)滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全氣囊(nang)系統(tong)中，一般(ban)安(an)裝3~4碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。安(an)裝部(bu)位通(tong)常在車身兩側(ce)前(qian)(qian)翼子板(ban)內側(ce)、前(qian)(qian)照(zhao)燈(deng)支架下、發動機(ji)散熱器(qi)(qi)支架左右(you)兩側(ce)，駕駛室儀表板(ban)和雜物箱下方等處。碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是安(an)全氣囊(nang)系統(tong)中的(de)控(kong)制信(xin)號(hao)(hao)輸(shu)(shu)入裝置。其(qi)作用是在汽車發生碰撞(zhuang)時，由碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)檢測汽車碰撞(zhuang)的(de)強度信(xin)號(hao)(hao)，并將信(xin)號(hao)(hao)輸(shu)(shu)入安(an)全氣囊(nang)電腦，安(an)全氣囊(nang)電腦根(gen)據碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)信(xin)號(hao)(hao)來(lai)判定(ding)是否(fou)引爆充氣元件使氣囊(nang)充氣。

1、右(you)前碰(peng)撞(zhuang)傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

奧迪S5(進口)簡介

作(zuo)為奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)家族(zu)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)全新系(xi)列(lie)，奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)S5定位(wei)于高檔雙門轎跑車(che)(che)這一(yi)充滿激(ji)(ji)情的(de)(de)(de)(de)(de)(de)細(xi)分市場(chang)。這是一(yi)個(ge)(ge)魅力四射的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)系(xi)：它將奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)一(yi)慣推崇的(de)(de)(de)(de)(de)(de)充滿動(dong)(dong)感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計、激(ji)(ji)動(dong)(dong)人心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力與操控性(xing)(xing)能、卓越的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制造工藝完美(mei)結(jie)合，是奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)“突破科(ke)技、啟迪(di)未來(lai)”品牌理念的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全新詮(quan)釋。S系(xi)列(lie)是奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)家族(zu)最(zui)具運動(dong)(dong)特性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)系(xi)，盡管他與更加稀(xi)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)RS系(xi)列(lie)還有一(yi)些差距(ju)，但是作(zuo)為汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)狂(kuang)人們還是會以擁有一(yi)部(bu)S系(xi)列(lie)為榮(rong)。陽光(guang)下(xia)這部(bu)白(bai)色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)S5在配合羅馬風格(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建筑，顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)格(ge)(ge)外純潔與高尚。從我的(de)(de)(de)(de)(de)(de)眼中看到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)更多是奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)A6L和A4所不(bu)濃厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)藝術(shu)特質，修長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)，完美(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)線條和表面與光(guang)影交相輝映，栩栩如生，賦予車(che)(che)身(shen)雕塑版(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)藝術(shu)感(gan)。奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)S5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢是不(bu)言(yan)(yan)而喻(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，他將奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時尚設計語言(yan)(yan)推向一(yi)個(ge)(ge)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高度。