狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)安(an)(an)全氣(qi)囊系統(tong)中的控制信(xin)號輸入(ru)裝置(zhi)。其(qi)作用是(shi)在汽(qi)(qi)車(che)發(fa)生碰撞時(shi)，由碰撞傳(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽(qi)(qi)車(che)碰撞的強度信(xin)號，并(bing)將(jiang)信(xin)號輸入(ru)安(an)(an)全氣(qi)囊電(dian)腦，安(an)(an)全氣(qi)囊電(dian)腦根(gen)據碰撞傳(chuan)感(gan)器(qi)的信(xin)號來判定是(shi)否(fou)引爆充氣(qi)元(yuan)件(jian)使氣(qi)囊充氣(qi)。 碰撞傳(chuan)感(gan)器(qi)多數采用慣(guan)性式(shi)機(ji)械(xie)(xie)開關(guan)結構，相當一只控制開關(guan)，其(qi)工作狀態(tai)取決于(yu)汽(qi)(qi)車(che)碰撞時(shi)加(jia)速度的大小。按結構可分為機(ji)械(xie)(xie)式(shi)和電(dian)子式(shi)兩種。機(ji)械(xie)(xie)式(shi)有滾(gun)球(qiu)(qiu)式(shi)、滾(gun)軸式(shi)、偏(pian)心球(qiu)(qiu)式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)全氣囊(nang)(nang)系(xi)統中(zhong)，一般安(an)(an)裝(zhuang)3~4碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器。安(an)(an)裝(zhuang)部位通常在(zai)車身(shen)兩側前翼(yi)子板(ban)(ban)內側、前照燈(deng)支架下(xia)、發動機散熱(re)器支架左右兩側，駕駛室(shi)儀表板(ban)(ban)和雜物箱下(xia)方等處。碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器是安(an)(an)全氣囊(nang)(nang)系(xi)統中(zhong)的(de)控制信號輸(shu)入裝(zhuang)置(zhi)。其作用是在(zai)汽(qi)車發生碰撞(zhuang)(zhuang)時，由碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器檢測汽(qi)車碰撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度信號，并將信號輸(shu)入安(an)(an)全氣囊(nang)(nang)電腦，安(an)(an)全氣囊(nang)(nang)電腦根(gen)據(ju)碰撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器的(de)信號來判定是否引爆充氣元(yuan)件使氣囊(nang)(nang)充氣。

1、右(you)前(qian)碰撞(zhuang)傳感(gan)器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

北汽勇士簡介

勇士的(de)外(wai)形并沒有繁復的(de)線條，堅持(chi)了粗獷、簡(jian)潔、威(wei)(wei)武的(de)設計(ji)(ji)理念，展現(xian)了我軍(jun)威(wei)(wei)武之師(shi)、現(xian)代軍(jun)隊的(de)風(feng)貌(mao)和(he)現(xian)代硬派越野車的(de)風(feng)格。內(nei)飾設計(ji)(ji)以單一深色為主，配上方形的(de)設計(ji)(ji)，讓它看起(qi)來略顯呆板沉悶。前排座椅對駕(jia)駛員的(de)頭部、腰(yao)部支撐還不(bu)(bu)錯(cuo)，而后(hou)排座椅為了空間(jian)就不(bu)(bu)得不(bu)(bu)舍棄了舒適性勇士外(wai)觀(guan)看起(qi)來比較威(wei)(wei)嚴、是吉(ji)普(pu)再次研制(zhi)生產第二代軍(jun)車、