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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)是安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系統中(zhong)的(de)控制信號(hao)(hao)輸(shu)入裝置。其作用是在汽車(che)(che)(che)發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽車(che)(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度(du)信號(hao)(hao)，并將信號(hao)(hao)輸(shu)入安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)，安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦(nao)根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信號(hao)(hao)來(lai)判定是否引爆(bao)充(chong)氣(qi)(qi)元(yuan)件使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充(chong)氣(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)多數采用慣性式(shi)(shi)機械開(kai)關(guan)結(jie)構，相當一(yi)只控制開(kai)關(guan)，其工作狀(zhuang)態取決于汽車(che)(che)(che)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時加速度(du)的(de)大小。按結(jie)構可分為機械式(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)兩種。機械式(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏(pian)心(xin)球式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安全(quan)(quan)氣囊(nang)系統中，一般安裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。安裝(zhuang)部位(wei)通常(chang)在車身兩(liang)側(ce)前翼子板內側(ce)、前照燈(deng)支架下(xia)、發動機散熱器(qi)支架左右兩(liang)側(ce)，駕駛室儀表板和雜物箱下(xia)方(fang)等(deng)處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是安全(quan)(quan)氣囊(nang)系統中的(de)控制信號(hao)輸(shu)入裝(zhuang)置。其作(zuo)用是在汽車發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)檢(jian)測汽車碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強(qiang)度信號(hao)，并將信號(hao)輸(shu)入安全(quan)(quan)氣囊(nang)電腦，安全(quan)(quan)氣囊(nang)電腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)信號(hao)來判定是否引(yin)爆充(chong)氣元件使氣囊(nang)充(chong)氣。

1、右前碰(peng)撞傳(chuan)感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

本田雅閣(進口)簡介

本(ben)田(tian)(tian)公司(si)造雅閣(ge)的(de)(de)最(zui)初(chu)目的(de)(de)只是(shi)要一個V6引(yin)擎的(de)(de)典型掀(xian)背(bei)車(che)(che)。的(de)(de)英文原意是(shi)協(xie)調(diao)，本(ben)田(tian)(tian)也正是(shi)希(xi)望造一個與(yu)人(ren)和社會和諧共處的(de)(de)汽車(che)(che)。雅閣(ge)于(yu)1976年在日本(ben)問(wen)世，歷經了(le)前(qian)后8代(dai)30多年的(de)(de)成長歷程，是(shi)將自己創造的(de)(de)轎車(che)(che)標準不斷升級(ji)的(de)(de)歷史。從外觀看新雅閣(ge)的(de)(de)變(bian)化(hua)在于(yu)體(ti)現的(de)(de)理(li)念(nian)，老款(kuan)雅閣(ge)四平八(ba)穩(wen)，而新雅閣(ge)則動(dong)感(gan)十足。一體(ti)化(hua)大燈(deng)呈三角形，很有攻擊性，弧線從車(che)(che)頭掠到側面(mian)。車(che)(che)身(shen)表(biao)面(mian)有著完美(mei)流行弧線、車(che)(che)身(shen)有著時尚感(gan)、安全質量可(ke)靠、內型優雅