狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器是安全(quan)(quan)氣囊系(xi)統(tong)中的控(kong)制信號輸(shu)入裝置。其作用是在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器檢(jian)測汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強度(du)信號，并將信號輸(shu)入安全(quan)(quan)氣囊電腦，安全(quan)(quan)氣囊電腦根據(ju)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器的信號來判定是否引爆充(chong)氣元件使氣囊充(chong)氣。 碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器多數采用慣性式(shi)機(ji)械(xie)開(kai)關(guan)結(jie)(jie)構，相當一只控(kong)制開(kai)關(guan)，其工作狀態取決于汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時加速(su)度(du)的大小。按(an)結(jie)(jie)構可分為機(ji)械(xie)式(shi)和電子式(shi)兩種。機(ji)械(xie)式(shi)有(you)滾球式(shi)、滾軸式(shi)、偏心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統中，一般(ban)安(an)(an)裝(zhuang)3~4碰撞傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器。安(an)(an)裝(zhuang)部(bu)位通常在車(che)身兩側前翼(yi)子板內側、前照(zhao)燈支架下、發動機散熱器支架左右兩側，駕駛室儀表(biao)板和雜物箱下方等(deng)處(chu)。碰撞傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器是安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)系(xi)統中的(de)控制信(xin)(xin)號輸(shu)入(ru)裝(zhuang)置。其作用(yong)是在汽車(che)發生碰撞時，由碰撞傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器檢(jian)測汽車(che)碰撞的(de)強(qiang)度信(xin)(xin)號，并將信(xin)(xin)號輸(shu)入(ru)安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電腦，安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)電腦根據碰撞傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器的(de)信(xin)(xin)號來判定(ding)是否引爆充氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)(qi)。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

思域簡介

本田思域是本田旗下的一款(kuan)緊(jin)湊(cou)車(che)(che)型(xing)。該車(che)(che)繼承了日系車(che)(che)的舒(shu)適(shi)操控和先(xian)進科技的特點，同(tong)時傳承“先(xian)進、低油耗(hao)、安全”三大核心(xin)優(you)勢基(ji)因，在設計、技術、性(xing)能等方面代(dai)表了全球中級車(che)(che)最新的趨勢。思域就是這樣(yang)一款(kuan)車(che)(che)，在照顧好日常(chang)用(yong)車(che)(che)需求(qiu)的同(tong)時還能夠額外地提(ti)供駕馭(yu)的享受。雖然它不以追求(qiu)極致的機械(xie)性(xing)能為目標(biao)，但是年輕、充(chong)滿(man)活力的外向性(xing)格(ge)也同(tong)樣(yang)令人一見(jian)傾心(xin)，畢(bi)竟心(xin)動就是一種愉悅(yue)。