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氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)是安(an)全氣囊(nang)系統(tong)中(zhong)的(de)控(kong)制信號(hao)(hao)輸入裝(zhuang)置。其作(zuo)用(yong)(yong)是在(zai)汽(qi)(qi)車(che)發生(sheng)碰撞(zhuang)時，由碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽(qi)(qi)車(che)碰撞(zhuang)的(de)強度信號(hao)(hao)，并將信號(hao)(hao)輸入安(an)全氣囊(nang)電腦(nao)，安(an)全氣囊(nang)電腦(nao)根據碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信號(hao)(hao)來(lai)判定是否引爆充(chong)氣元件使氣囊(nang)充(chong)氣。 碰撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)多數采用(yong)(yong)慣性式(shi)(shi)(shi)機械(xie)開關結構，相當一(yi)只控(kong)制開關，其工作(zuo)狀態取決于(yu)汽(qi)(qi)車(che)碰撞(zhuang)時加速度的(de)大小。按(an)結構可(ke)分為(wei)機械(xie)式(shi)(shi)(shi)和(he)電子式(shi)(shi)(shi)兩種。機械(xie)式(shi)(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)(shi)、滾軸(zhou)式(shi)(shi)(shi)、偏心(xin)球式(shi)(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)全氣(qi)囊系統中，一般安(an)(an)裝3~4碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)。安(an)(an)裝部位(wei)通(tong)常在(zai)車身(shen)兩(liang)側(ce)前翼子板(ban)內側(ce)、前照燈支(zhi)架(jia)下(xia)、發(fa)動機散(san)熱(re)器(qi)(qi)支(zhi)架(jia)左右兩(liang)側(ce)，駕駛室(shi)儀表板(ban)和(he)雜物箱下(xia)方等處。碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)是(shi)(shi)(shi)安(an)(an)全氣(qi)囊系統中的控制信號(hao)輸入裝置。其作用(yong)是(shi)(shi)(shi)在(zai)汽(qi)車發(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的強(qiang)度信號(hao)，并將信號(hao)輸入安(an)(an)全氣(qi)囊電(dian)(dian)腦，安(an)(an)全氣(qi)囊電(dian)(dian)腦根據碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)的信號(hao)來(lai)判定是(shi)(shi)(shi)否引爆充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊充(chong)氣(qi)。

1、右前碰撞(zhuang)傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

標致407 Coupe(進口)簡介

標致(zhi)407系列中(zhong)最新的(de)(de)雙門跑車(che)：407Coupe10月20日(ri)正式登陸中(zhong)國。據標致(zhi)中(zhong)國有關人士介(jie)紹，這是標致(zhi)中(zhong)國成(cheng)立以來首次在(zai)中(zhong)國市場上推(tui)出(chu)的(de)(de)最新車(che)型(xing)，也是標致(zhi)407系列在(zai)中(zhong)國的(de)(de)第三款車(che)型(xing)，此次進(jin)口的(de)(de)為3.0L一個排(pai)量(liang)。外觀體現出(chu)完美的(de)(de)弧線、外觀優美。內飾很(hen)豪(hao)華