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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)是安(an)全(quan)氣囊系統中的(de)控制(zhi)信號輸入(ru)裝(zhuang)置。其作用(yong)是在汽(qi)車(che)(che)發(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)檢測(ce)汽(qi)車(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度(du)(du)信號，并將(jiang)信號輸入(ru)安(an)全(quan)氣囊電腦(nao)(nao)，安(an)全(quan)氣囊電腦(nao)(nao)根據碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)信號來判(pan)定是否引爆充氣元件(jian)使(shi)氣囊充氣。 碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)多數采用(yong)慣(guan)性式(shi)(shi)機(ji)械開關結(jie)構(gou)，相當一只(zhi)控制(zhi)開關，其工(gong)作狀態取決于(yu)汽(qi)車(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)加(jia)速度(du)(du)的(de)大小。按結(jie)構(gou)可分為機(ji)械式(shi)(shi)和電子(zi)式(shi)(shi)兩種。機(ji)械式(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心(xin)球式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)(an)全(quan)氣囊系統(tong)中，一般安(an)(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器(qi)。安(an)(an)裝(zhuang)部(bu)位通常在(zai)車身兩側前(qian)翼子(zi)板內側、前(qian)照燈支架(jia)下、發動機散熱器(qi)支架(jia)左(zuo)右兩側，駕駛室儀表板和雜物箱(xiang)下方等處。碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)安(an)(an)全(quan)氣囊系統(tong)中的控(kong)制信(xin)號(hao)(hao)輸入(ru)裝(zhuang)置。其作用(yong)是(shi)在(zai)汽(qi)車發生碰(peng)(peng)撞時，由碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)(peng)撞的強度信(xin)號(hao)(hao)，并將信(xin)號(hao)(hao)輸入(ru)安(an)(an)全(quan)氣囊電(dian)腦，安(an)(an)全(quan)氣囊電(dian)腦根據(ju)碰(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器(qi)的信(xin)號(hao)(hao)來判(pan)定是(shi)否引(yin)爆(bao)充氣元件使氣囊充氣。

1、右前碰撞傳感(gan)器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

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