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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)系統中的(de)控制信(xin)號(hao)(hao)(hao)輸(shu)入(ru)裝置。其(qi)作用是在(zai)汽車發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時，由(you)碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)檢測(ce)汽車碰(peng)撞(zhuang)的(de)強度信(xin)號(hao)(hao)(hao)，并將(jiang)信(xin)號(hao)(hao)(hao)輸(shu)入(ru)安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦，安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦根據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)信(xin)號(hao)(hao)(hao)來(lai)判定是否引(yin)爆充氣(qi)(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)多數(shu)采用慣性(xing)式機械開關(guan)結構，相(xiang)當一只控制開關(guan)，其(qi)工作狀態(tai)取決于汽車碰(peng)撞(zhuang)時加速(su)度的(de)大(da)小。按結構可分為機械式和電子式兩種。機械式有滾球式、滾軸(zhou)式、偏心球式。

碰撞傳感器的位置

在安全(quan)氣(qi)(qi)囊系統(tong)中，一般(ban)安裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)。安裝部位通常(chang)在車身(shen)兩側(ce)前(qian)翼子(zi)板(ban)內側(ce)、前(qian)照(zhao)燈支(zhi)架下、發動機散熱器(qi)(qi)支(zhi)架左右(you)兩側(ce)，駕駛(shi)室儀表板(ban)和雜物箱(xiang)下方(fang)等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)是安全(quan)氣(qi)(qi)囊系統(tong)中的(de)控制(zhi)信號(hao)輸入(ru)裝置。其作用是在汽(qi)車發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時，由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)檢測汽(qi)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度信號(hao)，并(bing)將(jiang)信號(hao)輸入(ru)安全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao)，安全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦(nao)根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)信號(hao)來判(pan)定是否引爆充(chong)氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

道奇鋒哲(進口)簡介

道(dao)(dao)奇峰(feng)哲款全(quan)新(xin)(xin)中型(xing)四(si)門轎車繼承了(le)道(dao)(dao)奇品牌前(qian)衛、大膽、沖勁十足的(de)(de)(de)動感造型(xing)和“進取、自(zi)由(you)、睿智(zhi)、樂活”的(de)(de)(de)特點，以(yi)及創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)內部(bu)設計更具安(an)全(quan)性和可(ke)靠(kao)性。道(dao)(dao)奇-鋒(feng)哲的(de)(de)(de)內部(bu)空間可(ke)輕松容納駕駛員舒(shu)適的(de)(de)(de)座(zuo)椅，四(si)個(ge)空間獨立的(de)(de)(de)客座(zuo)。另外道(dao)(dao)奇鋒(feng)哲長軸距(ju)、寬輪距(ju)的(de)(de)(de)創新(xin)(xin)與工藝精湛的(de)(de)(de)行李箱設計，使(shi)整個(ge)內部(bu)空間格外寬敞舒(shu)適。 目前(qian)，道(dao)(dao)奇鋒(feng)哲為其所屬系列下的(de)(de)(de)最(zui)新(xin)(xin)車系。