碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)是安全(quan)氣(qi)(qi)囊系統中的(de)控制信(xin)(xin)號(hao)輸(shu)入(ru)裝置。其作用是在(zai)汽車(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時,由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)檢測汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度信(xin)(xin)號(hao),并將信(xin)(xin)號(hao)輸(shu)入(ru)安全(quan)氣(qi)(qi)囊電腦(nao),安全(quan)氣(qi)(qi)囊電腦(nao)根據(ju)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)(xin)號(hao)來判定是否引爆充(chong)氣(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)多數采(cai)用慣(guan)性(xing)式(shi)機(ji)械(xie)(xie)開(kai)關結(jie)構,相當一只控制開(kai)關,其工作狀態取決(jue)于汽車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時加(jia)速度的(de)大小。按結(jie)構可分為機(ji)械(xie)(xie)式(shi)和電子式(shi)兩種。機(ji)械(xie)(xie)式(shi)有滾球(qiu)式(shi)、滾軸式(shi)、偏(pian)心球(qiu)式(shi)。
在安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)系統中(zhong),一般安(an)(an)裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器。安(an)(an)裝部位通(tong)常在車身(shen)兩側(ce)前(qian)翼(yi)子板(ban)內側(ce)、前(qian)照燈支架下、發(fa)(fa)動機散熱器支架左右兩側(ce),駕(jia)駛室儀(yi)表板(ban)和(he)雜物(wu)箱(xiang)下方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器是(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)系統中(zhong)的控制(zhi)信號(hao)輸(shu)入裝置(zhi)。其作用是(shi)在汽(qi)車發(fa)(fa)生碰(peng)(peng)撞(zhuang)時,由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器檢測(ce)汽(qi)車碰(peng)(peng)撞(zhuang)的強度信號(hao),并將信號(hao)輸(shu)入安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)電(dian)腦,安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)電(dian)腦根據(ju)碰(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)(gan)器的信號(hao)來判定是(shi)否引爆充氣元件(jian)使氣囊(nang)(nang)充氣。
1、右前碰(peng)撞傳感(gan)器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
美國車,隸屬克萊斯勒汽車公司。 商標采用(yong)道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。 道奇品(pin)牌的(de)創始人是一(yi)對(dui)出生在美國密(mi)歇根(gen)州的(de)兄弟,哥(ge)哥(ge)約翰·道奇生(sheng)于(yu)1864年,弟(di)弟(di)霍(huo)瑞(rui)德·
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