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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器是(shi)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊系(xi)統(tong)中的控(kong)制信(xin)號(hao)輸入裝置。其作用是(shi)在汽(qi)車發生碰(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器檢測汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)的強度信(xin)號(hao)，并將信(xin)號(hao)輸入安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦，安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦根據(ju)碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器的信(xin)號(hao)來判定(ding)是(shi)否引爆充氣(qi)(qi)元件(jian)使氣(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)。 碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)器多數采用慣性式機(ji)械開(kai)關(guan)結構(gou)，相當一只(zhi)控(kong)制開(kai)關(guan)，其工作狀態取(qu)決于汽(qi)車碰(peng)撞(zhuang)時加速度的大(da)小(xiao)。按(an)結構(gou)可分為(wei)機(ji)械式和電(dian)子式兩種。機(ji)械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)系統(tong)中，一般安(an)裝3~4碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)。安(an)裝部位(wei)通常在(zai)車(che)(che)身兩側前翼子板內側、前照燈支架下、發動(dong)機散熱器(qi)支架左右兩側，駕駛室儀表板和雜物箱(xiang)下方等處。碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)是安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)系統(tong)中的(de)(de)控制信號輸入裝置(zhi)。其作用是在(zai)汽車(che)(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時，由(you)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)檢測汽車(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)(de)強度信號，并將信號輸入安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)電(dian)腦(nao)，安(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)電(dian)腦(nao)根據(ju)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)的(de)(de)信號來判定是否引爆充(chong)氣(qi)元件(jian)使氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)充(chong)氣(qi)。

1、右前碰撞傳感(gan)器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

勇士悍馬簡介

悍馬是原先美國通用(yong)汽車公司生產的(de)，特點是動力(li)好，適(shi)合(he)軍隊使用(yong)，不(bu)過后(hou)來(lai)由于其(qi)歷經(jing)年代過長，耗油不(bu)符合(he)現代環(huan)保標準，所以現在通用(yong)已經(jing)放棄生產悍馬