狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器是安(an)全氣囊(nang)系統中的(de)控制信(xin)(xin)號(hao)(hao)輸(shu)入裝置。其(qi)(qi)作用是在汽(qi)車(che)發生碰撞(zhuang)(zhuang)時，由碰撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器檢測(ce)汽(qi)車(che)碰撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度(du)(du)信(xin)(xin)號(hao)(hao)，并將(jiang)信(xin)(xin)號(hao)(hao)輸(shu)入安(an)全氣囊(nang)電腦(nao)，安(an)全氣囊(nang)電腦(nao)根據碰撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器的(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)來判(pan)定是否(fou)引爆充氣元件使氣囊(nang)充氣。 碰撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器多(duo)數采用慣性(xing)式機械開(kai)關(guan)結構，相當一只控制開(kai)關(guan)，其(qi)(qi)工作狀(zhuang)態取決(jue)于(yu)汽(qi)車(che)碰撞(zhuang)(zhuang)時加速度(du)(du)的(de)大小。按結構可(ke)分為機械式和電子(zi)式兩(liang)種。機械式有滾(gun)球式、滾(gun)軸式、偏心球式。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)系(xi)統中，一般安裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器。安裝部位通(tong)常在(zai)車(che)身(shen)兩側前翼子板內側、前照(zhao)燈支架下(xia)、發動機(ji)散熱器支架左右兩側，駕(jia)駛室儀(yi)表板和雜(za)物箱下(xia)方(fang)等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器是安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)系(xi)統中的(de)(de)控制信(xin)號輸入(ru)裝置。其作用是在(zai)汽車(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi)，由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器檢測(ce)汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)強度信(xin)號，并將信(xin)號輸入(ru)安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦(nao)，安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)電腦(nao)根(gen)據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器的(de)(de)信(xin)號來判定(ding)是否引爆充氣(qi)(qi)(qi)元件使(shi)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)充氣(qi)(qi)(qi)。

1、右(you)前(qian)碰撞(zhuang)傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

小柴神簡介

黃(huang)海小(xiao)柴(chai)(chai)神車(che)廂內(nei)一般安裝(zhuang)(zhuang)防(fang)眩目(mu)倒(dao)車(che)鏡，它由一面特殊鏡子和兩個光(guang)敏二極管(guan)及(ji)電(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)器組成，黃(huang)海小(xiao)柴(chai)(chai)神電(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)器接收光(guang)敏二極管(guan)送(song)來(lai)的前射光(guang)和后射光(guang)信(xin)號。按司機(ji)要(yao)求的速(su)度合開關之后，不(bu)用(yong)踩油門踏板(ban)就自(zi)動地保持車(che)速(su)，使車(che)輛以固定的速(su)度行駛(shi)，采(cai)用(yong)了(le)這種裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，當黃(huang)海小(xiao)柴(chai)(chai)神在高速(su)公路上長時間行車(che)后，司機(ji)就不(bu)用(yong)再去控(kong)(kong)制(zhi)油門踏板(ban)，減輕(qing)了(le)疲(pi)勞，同時減少了(le)不(bu)必要(yao)的車(che)速(su)變化，可以節(jie)省燃料(liao)。