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凱迪拉克凱雷德外交官(進口)氣囊碰撞傳感器

凱迪拉克凱雷德外交官(進口)氣囊碰撞傳感器

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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)是安(an)(an)全氣囊(nang)系統中的(de)控制信號(hao)輸入(ru)裝置(zhi)。其(qi)作用是在汽車發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時,由(you)碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)檢(jian)測(ce)汽車碰(peng)撞(zhuang)的(de)強度信號(hao),并將信號(hao)輸入(ru)安(an)(an)全氣囊(nang)電腦,安(an)(an)全氣囊(nang)電腦根據碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)的(de)信號(hao)來判定是否引爆充氣元件使氣囊(nang)充氣。 碰(peng)撞(zhuang)傳感(gan)器(qi)多數采用慣性式機(ji)械開(kai)關(guan)結構,相當一只控制開(kai)關(guan),其(qi)工(gong)作狀態取決于汽車碰(peng)撞(zhuang)時加速(su)度的(de)大小。按結構可分為機(ji)械式和電子式兩(liang)種(zhong)。機(ji)械式有(you)滾球(qiu)式、滾軸式、偏心球(qiu)式。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統中(zhong),一般安(an)裝3~4碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。安(an)裝部位通常(chang)在車(che)身(shen)兩側前翼子板內側、前照燈支架下(xia)、發(fa)動機(ji)散熱(re)器(qi)(qi)支架左右兩側,駕(jia)駛室儀表(biao)板和雜(za)物箱下(xia)方(fang)等(deng)處(chu)。碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)系統中(zhong)的(de)控制(zhi)信號(hao)輸(shu)入裝置。其(qi)作用是在汽車(che)發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)時(shi),由碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)檢測汽車(che)碰(peng)撞(zhuang)的(de)強度信號(hao),并將信號(hao)輸(shu)入安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦,安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)信號(hao)來判定是否引(yin)爆充氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)(nang)充氣(qi)。

1、右前碰撞傳感器;


2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

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凱(kai)雷德外(wai)交(jiao)官

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