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氣囊碰撞傳感器簡介

碰撞傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)是(shi)(shi)安全氣(qi)囊(nang)系統中的(de)控制信號(hao)輸入(ru)裝(zhuang)置。其(qi)(qi)作用是(shi)(shi)在汽(qi)車發(fa)生碰撞時(shi)，由碰撞傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)檢(jian)測汽(qi)車碰撞的(de)強度(du)信號(hao)，并將信號(hao)輸入(ru)安全氣(qi)囊(nang)電(dian)(dian)腦，安全氣(qi)囊(nang)電(dian)(dian)腦根據碰撞傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)的(de)信號(hao)來判定(ding)是(shi)(shi)否引爆(bao)充氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。 碰撞傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)多數采(cai)用慣(guan)性(xing)式(shi)(shi)(shi)機械開(kai)關結構(gou)，相當一只控制開(kai)關，其(qi)(qi)工作狀(zhuang)態取(qu)決于汽(qi)車碰撞時(shi)加速(su)度(du)的(de)大小。按結構(gou)可分為機械式(shi)(shi)(shi)和電(dian)(dian)子(zi)式(shi)(shi)(shi)兩種。機械式(shi)(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)全(quan)氣囊(nang)系統(tong)中，一般安(an)裝3~4碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。安(an)裝部位(wei)通常在車(che)身兩(liang)側前(qian)翼子板內側、前(qian)照燈支(zhi)架(jia)下(xia)、發(fa)動機(ji)散熱器(qi)(qi)支(zhi)架(jia)左右兩(liang)側，駕駛室儀表(biao)板和(he)雜(za)物箱下(xia)方等處。碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是(shi)安(an)全(quan)氣囊(nang)系統(tong)中的控制(zhi)信(xin)號輸入裝置。其作用是(shi)在汽車(che)發(fa)生碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)檢測汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的強度(du)信(xin)號，并將(jiang)信(xin)號輸入安(an)全(quan)氣囊(nang)電腦，安(an)全(quan)氣囊(nang)電腦根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的信(xin)號來判定是(shi)否引爆充氣元(yuan)件使(shi)氣囊(nang)充氣。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

蘭博基尼Reventon簡介

蘭博基尼Reventon（Lamborghini Reventon）是意大利蘭博基尼生產的一款中置引擎、四輪驅動，最高時速350km/h的超級跑車，全球產有21輛（1輛存放于博物館）。
Reventon來源于Don Rodriguez家族一頭斗牛的名字，在1943年的一場斗牛比賽中殺死了斗牛士Felix Guzman從而一戰成名。Reventon銳利的車頭結合了兩大進氣口設計前保桿，以筆直的線條勾勒出許多個銳角，讓整個車身充滿速度感。Reventon采用6.5 L的V12自然吸氣發動機，動力650馬力，0-100km/h加速時間僅為3.4秒，最高速度可達350km/h。